Des travaux sont toujours en cours sur le tracé du tramway à Mohammadia : des ouvriers ont démoli une partie de la ligne déjà réalisée sur un tronçon. «Ce n'est pas la première fois que la société démolit un tronçon d'une cinquantaine de mètres située dans notre quartier (Belle-Vue). L'Entreprise du métro d'Alger (EMA) aurait engagé un sous-traitant qui n'a pas accompli ses travaux dans les normes. Pourquoi cette entreprise privée n'est-elle pas sanctionnée ?», s'interroge un résidant du quartier résidentiel qui fait remarquer que les travaux de réalisation du tram sont accomplis de nuit, «presque en catimini», avec tous les désagréments possibles. Des travaux sont toujours en cours dans cette partie de la «ligne est» qui reliera Dergana à la station des Fusillés, surtout à hauteur du Caroubier (boulevard Tripoli, Hussein Dey). Les usagers de la RN5 sont gênés par ces travaux qui traînent en longueur et qui bloquent la circulation. Raison du retard : les réseaux enfouis de Sonelgaz et de la Seaal, «jamais déplacés à temps», informe une source de l'EMA sous le sceau de l'anonymat. La première ligne doit relier Dergana (Bordj El Kiffan) à la station multimodale du chemin des Fusillés sur 23,2 km. Le tronçon Bordj El Kiffan-cité Zerhouni Mokhtar a été ouvert en mai dernier. Cette première ligne du tramway d'Alger d'une longueur de 23,3 km reliera les communes d'Hussein Dey et Bordj El Kiffan sur 30 stations qui atteindront 38 à la réception définitive du projet qui s'étendra jusqu'à Dergana et touchera une population estimée à 500 000 habitants. (source Wikipédia).
