La baisse des ventes de voitures neuves en Europe, en 2012, sera probablement située entre 8 et 10%. Mais dans certains marchés nationaux parmi les plus importants, le recul est plus important. Sans atteindre les 2,9% de baisse des ventes sur le marché allemand, ni à l'autre extrémité du spectre les 38% de recul de ces ventes au Portugal, plusieurs marchés automobiles parmi les principaux en Europe ont souffert l'an dernier. C'est le cas du marché italien qui affiche -20% sur les ventes de voitures neuves, -14% en France et -13,4% en Espagne par rapport à 2011. A peine 1 900 000 voitures neuves ont été vendues sur le marché français en 2012, soit le niveau de vente le plus bas depuis l'année 1997. Le recul des ventes a été extrêmement néfaste aux marques nationales : Renault -22,5% et Peugeot-Citroën -17,5%. Les constructeurs étrangers s'en sortent mieux avec une baisse moyenne des ventes de 6,7%. Parmi les plus fortes baisses, on citera Ford, Opel, Seat et Fiat.Volkswagen, le constructeur n°1 en Europe, a limité la casse en France : -5,1% en 2012, grâce au succès de Audi sa marque phare. Et 2013 ne s'annonce pas meilleur que 2012 pour le secteur automobile en Europe.
