Arkab reçoit le ministre du Logement et des Terres de la République de Maurice    Opéra d'Alger: ouverture du 14e Festival international de musique symphonique    Algérie-Biélorussie : examen des opportunités de partenariat dans le domaine des infrastructures de stockage agricole    Le ministre égyptien des Affaires étrangères salue le rôle de l'Algérie en faveur des causes arabes    Recensement de 16.000 biens wakfs en Algérie    Première rencontre régionale des journalistes et professionnels des médias à Oran : des recommandations pour soutenir et promouvoir la profession journalistique    Batna : une exposition tout en diversité pour étrenner le mois du patrimoine    Conseil de sécurité : les A3+ exigent un retrait "immédiat et sans conditions" des forces étrangères de Libye    Hadj 2025 : réunion de la Commission intersectorielle permanente    Importance de construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie et son image    Sadaoui annonce la création du "Prix de l'innovation scolaire"    1e Festival national "Printemps d'Oran" en mai à Oran    Oran : M. Meziane préside l'ouverture d'une rencontre régionale réunissant journalistes et professionnels des médias    Journée du Savoir: Chaib participe par visioconférence à une activité organisée par le consulat d'Algérie à Bobigny    L'interdiction par l'entité sioniste des médias internationaux à Ghaza dnoncée    L'Algérie prend acte    L'arbitre Ghorbal hors-jeu...    Malgré le déstockage d'énormes quantités, la pomme de terre reste chère    USMA – CRB en finale    Le Quai d'Orsay et le lobby pro-israélien, principaux soutiens de Boualem Sansal    Les frappes israéliennes continuent de tuer des civils    Un projet et vision de développement de l'art    Diverses activités culturelles au programme    Sport/Jeux Méditerranéens-Tarente 2026: organisation d'un séminaire international pour mettre en lumière les préparatifs    Foot/formation des préparateurs physiques: début du 4ème module à Tipasa    Ouverture officielle de l'appel à candidatures algériennes    Les conditions d'un produit intérieur brut de 400 milliards de dollars et d'une production de 200 milliards de m3 gazeux 2028/2030    Un risque de dévaster les économies les plus vulnérables    Les dernières pluies sauvent les céréales    Plus de 3.600 véhicules volés en 2024 !    «Je reviendrai plus fort et meilleur qu'avant»    Lorsque le stratagème de l'ALN l'emporte face à l'arsenal militaire colonial    Foot/ Coupe d'Algérie 2024-2025 (1/2 finale) : l'USMA donne rendez-vous au CRB pour une finale passionnante    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    La Coquette se refait une beauté    Un rempart nommé ANP    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    Création «prochaine» de délégations de wilayas de la société civile    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ford Figo, une concurrente redoutable
Elsecom Ford a réalisé une progression de 57%
Publié dans El Watan le 22 - 01 - 2013

Annoncée depuis plusieurs mois, la Ford Figo vient de faire son entrée dans notre marché de l'automobile.
Et c'est à la faveur d'un lancement organisé, dimanche, au Kiffan Club (Alger) que cet événement a eu lieu en présence du staff dirigeant d'Elsecom Ford, ainsi que du P-DG du groupe, Abderrahmane Achaïbou. Dans son intervention, le directeur général d'Elsecom Ford, Kamel Merabet, dira que la nouvelle Ford Figo devra cohabiter aux côtés de la Fiesta et de la KA entre autres, dans le catalogue des voitures commercialisées par la filiale Elsecom Motors. En termes d'efforts consentis par Elsecom Motors, ajoutera l'intervenant, la stratégie développée et soutenue pendant les deux dernières années a permis à la filiale de disposer d'une capacité d'innovation et d'une organisation tournée vers le client, afin de développer des produits et services innovants, de se fixer des parts de marché croissants, et enfin de définir des leviers d'action au service d'une stratégie active.
Concernant les résultats obtenus par Elsecom Ford pour l'année 2012, le DG de cette filiale fera part de la livraison de 7987 véhicules toutes catégories confondues, soit une progression de 57%, contre une progression de 59% en 2011. Au chapitre des nouveautés, Elsecom Ford annonce l'arrivée, pour mars prochain, du nouveau Ford Ranger et de la nouvelle Ford Fiesta, ainsi que la réalisation de plusieurs grands projets, comme la rénovation du service après-vente actuel de Bab Ezzouar, l'implantation d'un service après-vente à Chéraga.
Ce dernier sera le projet pilote pour l'ensemble du réseau, soit un modèle, ajoute Elsecom Ford, en termes d'organisation, de procédures de travail et d'applications pour les agents agréés. Le représentant de la marque américaine en Algérie compte également développer son réseau en incluant la mise en conformité des infrastructures, le développement des services après-vente, l'amélioration des ventes en gain de parts de marché régionaux, et enfin la création de la filiale des véhicules lourds, qui sera spécialisée dans la commercialisation des véhicules industriels.
Une citadine bien équipée
Lancée en septembre 2009 pour la première fois en Inde, commercialisée dans ce pays et en Afrique du Sud, la Ford Figo a été restylée en octobre 2012. Ce véhicule a été élu Voiture de l'année en Inde, en 2010, et demeure, jusqu'à présent, le véhicule le plus titré dans l'histoire de l'automobile en Inde. Il est également le premier véhicule pour particuliers fabriqué hors Europe qui sera commercialisé en Algérie, où la nouvelle venue de la marque Ford devra évoluer dans un marché dominé par la française Renault Campus.
Avec ses dimensions en harmonie avec sa vocation, soit une longueur de 3795 mm, une largeur de 1680 mm et une hauteur de 1427 mm pour un empattement de 2489 mm, la Ford Figo possède un coffre généreux de 284 dm3 de volume. Elsecom Ford a décidé d'introduire une seule version et une seule motorisation sur notre marché, soit la version Trend équipée du moteur 1.4 essence 16 soupapes de 83 ch à 6000 tr/mn, associé à une boîte manuelle de 5 rapports.
Les points forts de la nouvelle Ford demeurent les équipements de confort et de sécurité qu'elle possède en commençant par la direction assistée, les airbags frontaux conducteur & passagers, antidémarage Ford ABS, EBD, le verrouillage centralisé, l'air conditionné manuel, le lève-vitre électrique avant, les rétroviseurs à réglage électrique, la radio/ lecteur CD MP3 à 2 haut-parleurs, une fiche auxiliaire audio. Le client pourra également bénéficier du bouclier avant et arrière, couleur carrosserie pour son véhicule, siège conducteur réglable en 4 positions, du bouton d'ouverture du coffre de l'intérieur, de la colonne de direction réglable en hauteur, des vitres teintées, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie et poignées de portes couleur carrosserie.
Toute cette panoplie d'équipements pour un tarif de 1 179 000 DA, taxe sur véhicule neuf (TVN) comprise. La Ford Figo est disponible en plusieurs coloris. Répondant à une question d'un journaliste, le P-DG du groupe Elsecom dira : «L'année 2012 a été prospère pour l'ensemble des marques». Il précisera que l'évolution du marché est tout à fait normale, puisque la demande existe et les salaires des ménages ont connu une augmentation. «Il y a plus d'un million de véhicules qui ont 20 ans d'âge et les gens ont besoin d'un véhicule pour leurs déplacements», précisera-t-il.
Elsecom Ford compte écouler 2000 véhicules pour l'année 2013, et ne compte pas introduire la version diesel qui est polluante. A ce sujet précis, le P-DG du groupe dira que notre pays importe pour un montant de 5 milliards de dollars de carburant entre l'essence et le diesel. «Des pays comme la Chine et la Corée du Sud sont passés au véhicule roulant au gaz pour leur parc de transport en commun. Au Liban, le diesel est interdit dans les grandes villes. Notre gouvernement devrait s'inspirer de ces exemples pour diminuer la facture de carburant et protéger l'environnement», conclut-il.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.