C'est la dernière ligne droite pour le trophée de la voiture de l'année en Algérie version 2014. Les journalistes professionnels dans le monde automobile affilés au club des journalistes algériens de l'automobile (CJAA) poursuivent toujours les essais dynamiques dans un climat des plus agréables. Les journalistes de différents organes de la presse nationale, que ce soit les quotidiens nationaux, les chaînes TV privées ou encore le sites et revues spécialisés. Depuis le début du mois, les huit voitures finalistes, à savoir la Mercedes Classe A, la Renault Symbol et Dacia Logan, le Renault Captur, la Seat Leon, le Skoda Rapid, la Toyota Corolla, et nfin la Volkswagen Golf font l'objet d'essais dynamiques de la part des membres électeurs du club en attendant la nuit du 25 février où le nom de la voiture de l'année sera prononcé par le coordinateur du club et doyen de la presse automobile en Algérie, à savoir Belkacem Bellil, responsable de la rubrique automobile au sein de notre confrère Le Soir d'Algérie. Cette quatrième édition de la Voiture de l'année en Algérie intervient dans un contexte différent des trois précédentes. Fléchissement du marché depuis juin 2013, baisse des commandes en ce début d'année et obligation faite aux concessionnaires pour l'homologation du véhicule que ce dernier soit équipé au minimum de deux airbags et de l'ABS introduite dans la loi des finances pour 2014, preuve que le gouvernement veut apporter sa dynamique de changement dans le marché de l'automobile. Le Club des journalistes automobile algériens (CJAA) veut lui aussi s'impliquer dans cette donne de sécurité quand on sait que 4500 décès sont recensés uniquement pour l'année 2013 sur nos routes, sans parler des dizaines de milliers de blessés. La sécurité du conducteur, des passagers mais aussi des piétons doit être une donne importante et cela devrait inciter les concessionnaires automobiles à offrir un maximum d'équipements de sécurité aux clients. Du coup, comme le dira notre ami et confrère Farid Belgacem, responsable de la rubrique automobile au quotidien Liberté, «les critères de sécurité prendront une autre forme dans l'élection de la meilleure voiture de l'année 2014 en Algérie et suscitera un intérêt majeur chez les concessionnaires et l'Association des concessionnaires automobiles algériens (AC2A) qui, elle aussi, inscrit des objectifs à court terme pour développer ce secteur en prenant en considération le facteur sécurité des voitures». Certes, le prix du véhicule et le volume de ventes sont des critères importants et qui sont à prendre en considération pour les concessionnaires automobiles qui aspirent à vendre le maximum de véhicules, sauf qu'à nos yeux le critère de sécurité demeure beaucoup plus important pour la simple raison qu'il peut contribuer à sauver des vies humaines. Quoi qu'il en soit, les essais se poursuivent toujours et les professionnels de l'automobile se sont donné rendez-vous pour, en définitive, faire le point et choisir la voiture de l'année. Un véhicule qui fera, à coup sûr, l'unanimité au sein du club. Il est utile de rappeler que la désignation des huit finalistes (sur un total de 31 véhicules lancés en 2013) pour le Trophée de la voiture de l'année 2014 s'est faite sur la base de critères établis préalablement dont la sécurité, la consommation et le respect de l'environnement, le design et l'habitabilité, la qualité et finition ainsi que le prix. Une chose est sûre, le Trophée de la meilleure voiture de l'année 2014 en Algérie promet, encore une fois, des surprises. Donc, wait and see.
