Le projet présenté sous forme de proposition par des élus à l'APW lors d'un débat sur l'état de développement dans la wilaya de Jijel est encore loin d'être inscrit dans le registre des préoccupations, mais il a le mérite de mettre le doigt sur le déséquilibre constaté en matière de programmes de développement entre le sud et le nord de la wilaya. La route est-ouest proposée pour la réalisation est censée relier les régions sud-ouest de la wilaya de Jijel, -à partir des limites frontalières avec la wilaya de Sétif-, à celles du sud-est du côté de la wilaya de Mila. Le projet est proposé pour être mis en oeuvre sur plusieurs tranches pour amorcer progressivement le désenclavement des régions sud de la wilaya, selon les remarques soulevées dans ledit rapport. Il va sans dire que les voies à ouvrir dans le sillage de ce projet, expliquent les rédacteurs de ce rapport, sont de nature à permettre à la wilaya de Jijel de s'ouvrir, au sud, sur les wilayas limitrophes de Sétif et Mila. Ceci aura pour conséquence, précise-t-on, de faciliter le lancement de nouveaux projets dans ces régions. Dans les propositions avancés, les élus formulent l'idée de suivre le tracé actuel des routes de wilayas et communales existantes et les relier les unes avec les autres, et ce, parallèlement à la RN 43 au nord. Sur cette lancée, la réalisation d'une autre voie est également proposée pour mettre en liaison les régions de l'extrême nord-est de la wilaya de Jijel, avec celle de Mila au sud. Le projet de ces réseaux routiers qui est encore au stade fictif peut, cependant, jouer un rôle prépondérant dans le désenclavement de plusieurs localités, restées en marge des programmes de développement de par la nature de leur relief montagneux accidenté.
