La première usine d'Algérie d'assemblage de voitures sera inaugurée aujourd'hui à Oran. Ce site de montage automobile sera géré par la société mixte algéro-française Renault Algérie Production (RAP), détenue à 34% par la SNVI, 17% par le Fonds national d'investissement (FNI) et 49% par le groupe Renault-Nissan. Pour marquer cet événement, une cérémonie d'inauguration est prévue à Oued Tlélat.Le Premier ministre Abdelmalek Sellal, Abdessalem Bouchouareb, ministre de l'Industrie et des Mines, les ministres français des Affaires étrangères et du Développement international, Laurent Fabius, et de l'Economie, de l'Industrie et du Numérique, Emmanuel Macron, ainsi que le PDG du groupe Renault-Nissan Carlos Ghosn, sont attendus. La nouvelle usine va assembler des Renault Symbol, une version de la Dacia Logan, des véhicules destinés exclusivement au marché domestique.«Dans un premier temps, nous allons répondre à la demande du marché algérien. Si nous sommes compétitifs, nous exporterons», affirme M. Sonilhac, le PDG de RAP. Cette co-entreprise devrait assembler 25 000 véhicules par an, mais cette capacité «pourra être étendue selon les besoins du marché», selon M. Sonilhac, qui assure que «la nouvelle Symbol assemblée en Algérie bénéficiera du plus haut niveau de qualité et de sécurité, la même que celle produite en Roumanie». «Au départ, nous allons produire la Symbol, puis nous produirons d'autres modèles du groupe Renault-Nissan», indique de son côté M. Tazrouti, PDG de la SNVI.«Quelque 350 employés ont été recrutés via l'Anem. 40% sont des femmes», précise M. Sonilhac. Les employés ont été formés aux métiers de l'automobile par des formateurs experts de Renault et par le CFPA de Oued Tlélat. Certains d'entre eux ont suivi un stage en Roumanie, sur le site qui produit la Renault Symbol. La plupart des pièces de rechange nécessaires à la production des voitures qui sortiront de l'usine seront importées de Roumanie, de Turquie et de France. Au démarrage, aujourd'hui, seules les pièces d'injection plastique seront fabriquées par le sous-traitant algérien Joktal. Le taux d'intégration est, de ce fait, insignifiant. Le prix de la Symbol qui sortira de l'usine de Oued Tlélat sera aligné sur le marché. Renault a investi 50 millions d'euros dans la construction de l'usine. La société mixte prévoit d'investir dans une extension d'ici 5 ans. Il est à signaler que cette inauguration coïncide avec la tenue, à Oran, du deuxième comité mixte économique franco-algérien. La réunion sera coprésidée par Abdessalem Bouchouareb et Laurent Fabius. La rencontre, qui se tiendra à l'hôtel Sheraton, permettra de passer en revue les projets de partenariat dans le secteur industriel. Les conclusions du comité mixte serviront à la préparation de l'organisation du comité intergouvernemental de haut niveau prévu en décembre à Paris.
