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La délocalisation de la station multimodale réclamée
L'emplacement à Bir Mourad Raïs critiqué par l'APW
Publié dans El Watan le 01 - 06 - 2015

L'APW d'Alger réclame le transfert de la station de Bir Mourad Raïs, actuellement en projet, vers la localité de Birtouta. Les élus, à leur tête Mohand Rabhi, ancien P/APW, souhaite, par ailleurs, l'extension du tramway vers la commune de Ben Aknoun.
Les travaux de terrassement de la future station multimodale de Bir Mourad Raïs ont démarré. La réalisation de la future gare, située sur l'emplacement d'un ancien parking de l'ex-SNTV au lieudit La Côte, a été confiée à un groupement algéro-espagnol Isolux/Etrbgth, qui s'est engagé à livrer ce projet de 54 614 m² dans un délai de 26 mois pour un financement total de 6,80 milliards de dinars.
L'opération est contestée par des cadres de la wilaya, mais surtout les élus de l'APW, qui réclament carrément la délocalisation de la station. Raison : la congestion routière que provoquera une telle infrastructure. «Les routes qui convergent vers La Côte depuis les quartiers avoisinants et les wilayas limitrophes bouchonnent. La station devra accueillir au moins 10 000 véhicules par jour. On ne peut pas vouloir régler un problème pour en créer un autre plus important», s'étonne Mohand Rabhi, vice-président à l'APW d'Alger, qui lance un «véritable SOS» en direction des autorités publiques.
M. Rabhi, ancien P/APW et membre actif de la commission des transports, réclame des instances le transfert de la station vers Birtouta. «La station multimodale peut éventuellement être transférée à Birtouta. Cette commune recevra le train et est traversée par les rocades de Boumerdès ; donc, elle est adéquate pour ce genre d'équipement», précise-t-il, proposant à la place du projet inscrit l'installation d'une station urbaine.
L'APW d'Alger, dont la commission des transports a organisé des sessions sur les problèmes du stationnement et les embouteillages dans la capitale, propose par ailleurs l'extension du tramway qui rejoindra la future station de Bir Mourad Raïs à partir du terminus actuel des Fusillés (4,5 km) vers Ben Aknoun.
«Cette infrastructure devrait être, à terme, desservie par le tramway à travers la réalisation de l'extension de la ligne Les Fusillés-Bir Mourad Raïs. Le tracé peut être prolongé jusqu'à Ben Aknoun en passant par le Val d'Hydra, où la DTP a engagé des travaux de dédoublement de la voie. Une étude dans ce sens peut être réalisée par cette direction. Le tramway permettra de desservir la Faculté de médecine, celle des langues, etc.», propose M. Rabhi.
La gare multimodale de Bir Mourad Raïs disposera d'un parking de 871 places en sous-sol, d'une zone de parkings pour le transport public (autobus et service taxi interwilayas) et une surface commerciale de 2000 m². La capitale dispose de trois projets de gares multimodales : celle de Bir Mourad Raïs est en chantier, tandis que celles de Zéralda et de Rouiba sont à l'étude. «La mise en service de ces trois gares nous permettra de transférer tout le flux du trafic du Caroubier vers la périphérie», a indiqué le directeur des transports, Rachdi Ouezane. En plus de ces trois gares en projet, la capitale dispose d'un programme de sept parkings en cours de réalisation, alors que dix autres sont à l'étude.


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