Accompagnés d'un représentant du Premier ministère, dépêché d'Alger pour cette mission, trois walis, Larbi Merzoug de Jijel, Abderrahmane Madani Fouatih de Mila et Mohamed Bouderbali de Sétif, étaient, mercredi dernier, sur le site du projet de la pénétrante à l'autoroute Est-Ouest Djen Djen-El Eulma. La délégation a fait escale dans la localité de Tamentout pour s'enquérir de l'état d'avancement des travaux et lever les contraintes qui se présentent. Traversant ces wilayas sur un parcours de 110 km, dont 45 km à Jijel, 15 km à Mila et 50 km à Sétif, ce projet est plus que jamais au centre des préoccupations. Notons que le ministre des Travaux publics, Abdelkader Ouali, avait lui-même fait le constat d'un chantier resté coincé plus de trois ans après son lancement, lors d'une visite à Jijel au mois de février dernier. Selon le constat fait, les travaux n'ont pas dépassé un taux de 5% pour l'ouverture des pistes et 8% pour les ouvrages d'art. En plus de son impact sur la région, la pénétrante à l'autoroute Est-Ouest est un projet stratégique pour dynamiser l'activité économique, dont le point de repère est le port de Djen Djen. Lancé en aout 2013, par Abdelmalek Sellal, à partir de Jijel, le projet devait être réalisé dans un délai de 36 mois. Dans les trois wilayas, les travaux accusent les mêmes retards. Il faudra encore réaliser de nombreux ouvrages d'art, soit 33 viaducs, dont 11 dans la wilaya de Jijel, 19 passages supérieurs, 15 passages inférieurs et 11 ponts, en plus d'un tunnel à Texenna.
