Vers le renforcement du rôle du RCREEE dans la politique énergétique arabe    Judo / Open Africain d'Alger : la sélection algérienne termine en beauté    Djanet: exécution d'une manœuvre de sauvetage et de secours en zones sahariennes difficiles    Création de l'UGTA: un succès dans la mobilisation des travailleurs pour soutenir la Révolution et contrer les plans du colonialisme    Rentrée de la formation professionnelle: nouvelles spécialités et signature de conventions dans le Sud du pays    Le président de la République préside une réunion du Conseil des ministres    Projet de loi sur les mines: un levier pour dynamiser le secteur et attirer les investissements    7e Conférence du PA et des présidents des Assemblées et Parlements arabes: refus total de toute forme de déplacement du peuple palestinien    ETUSA: ouverture d'une nouvelle ligne Meftah-Tafourah    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 48.339 martyrs et 111.753 blessés    Publication au JO du décret exécutif portant revalorisation du montant des pensions des moudjahidines et ayants droit    Behdja Lammali prend part en Afrique du sud à la réunion conjointe du bureau du PAP    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie en République de Corée    La Cnep-Banque lance un plan d'épargne "PRO-INVEST" pour accompagner les professionnels    Cisjordanie occupée: l'agression sioniste contre la ville de Jénine et son camp se poursuit pour le 34e jour consécutif    Sous-traitance, pièce de rechange & ateliers de proximité    Le ministre de l'Intérieur installe Kamel Berkane en tant que nouveau wali    Loin de ses potentialités, l'Afrique doit améliorer sa gouvernance    Le Pnud appelle à des investissements à long terme    «Solidarité Ramadhan 2025» Oum El-Bouaghi Plus de 53 milliards de centimes pour les nécessiteux    Centres de formation au profit des citoyens concernés    Arrestation d'un individu diffusant des rumeurs appelant au boycott des dattes algériennes    La CIJ permet à l'UA de prendre part à une procédure consultative concernant les obligations de l'entité sioniste    Soudan : Situation catastrophique dans le Darfour du Nord    Sioniste et terroriste de l'OAS n'a pas sa place en Algérie !    Championnat national hivernal d'athlétisme : Nouveau record pour Bendjemaâ    La nouvelle FAF veut du nouveau dans le huis clos    Eliminatoires CAN féminine 2026 : Entraînement tactique pour les Vertes    Présentation d'un florilège de nouvelles publications    Activités artistiques et expositions en février à Alger    Réception de la majorité des projets «fin 2025 et en 2026»    Judo / Open Africain d'Alger : large domination des judokas algériens    Foot/ Ligue 1 Mobilis (17e J) PAC-MCA : le "Doyen" pour creuser l'écart en tête    Bataille de Foughala à Batna: le jour où la bravoure des moudjahidine a brisé le siège de l'armée française    Un Bastion de l'Élite    Les candidats appelés à respecter l'éthique des pratiques politiques        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Drame routier à Larbaâ
Un accident de la circulation fait 4 morts et 42 blessés à Blida
Publié dans El Watan le 08 - 08 - 2007

Un accident de la circulation s'est produit, tôt dans la matinée d'hier, au lieudit Haouch Tacht, sur la route reliant Tablat à Larbaâ (Blida).
Le conducteur d'un autocar, transportant 47 passagers, a dérapé en voulant amorcer un virage dangereux. Son bus de marque chinoise échappera à son contrôle et fera plusieurs tonneaux avant de s'immobiliser au fond d'un ravin. Le bilan provisoire établi par la gendarmerie fait état de la mort de 4 personnes et de 42 blessés. Toutes originaires de Oued Souf, les victimes seront évacuées vers le secteur sanitaire de Larbaâ, lequel ne dispose pas de moyens adaptés à ce genre de situation. De là, le gros des victimes sera transféré vers l'hôpital de Zmirli (Alger), plus proche, ou encore vers Frantz Fanon (Blida), alors que quelques blessés légers ont été pris en charge par des familles de la localité. « Plusieurs blessés avaient des hémorragies graves qui ont nécessité leur transfert », fera remarquer une infirmière. Toujours sous perfusion au pavillon des urgences du secteur sanitaire, Chawki, 17 ans, nous confiera que plusieurs adolescents ont fait le voyage debout, et ils étaient assurément loin de se douter qu'ils allaient connaître un tel sort. « Le bus a démarré hier (avant-hier) à 8h30. L'association qui a organisé le voyage a invité plusieurs enfants », se souvient-il. Devant rallier une colonie de vacances à Tipaza, la délégation se composait d'une majorité d'enfants dont l'âge ne dépasse pas les 10 ans. Mais l'âge des quatre victimes de l'accident était de 23 ans. Habillées négligemment, elles étaient entreposées dans cette polyclinique exiguë. De l'herbe était présente sur leur corps tuméfié. Le gérant de la société des bus, qui « a l'habitude de louer (ses) cars », nous fera remarquer que son chauffeur, devant prendre l'autoroute de Bouira, a « préféré » passer par Tablat. « Il voulait certainement éviter la circulation qui a lieu lors du marché hebdomadaire à la Gare Omar », se reprend-il. S'agissant du nombre de passagers de cet autocar qui ne peut prendre que 30 tout au plus, le gérant éludera la question en assurant ignorer le nombre exact dans ce bus acquis en 2005. Pas moins de 47 personnes, dont certaines ne dépassaient pas les 20 ans, étaient entassées dans le bus qui devait parcourir plus de 600 km.
Spectacle horrifiant
Une vue cauchemardesque s'offre à tous ceux qui passent par ce tronçon routier de la RN8 D. Les débris du bus éventré jonchent tout le bas de la route et les effets des passagers ont été projetés sur plusieurs mètres. Les citoyens, encore hébétés par le spectacle auquel ils venaient d'assister, assurent qu'ils ont été les premiers à avoir pris connaissance de l'accident. Ils alerteront aussitôt les militaires dont le campement de Aït Tachet surplombe le lieu du sinistre. Le temps était brumeux et la chaussé glissante par endroits. Manquant visiblement de sommeil, le conducteur, qui s'en est sorti indemne, a raté son virage et s'est engagé sur cette ligne. Il ne connaissait visiblement pas bien cette route dangereuse. « Il (le chauffeur) ne devait pas connaître la région », ont supposé ces citoyens qui ont prêté main forte aux militaires. Le commandant de la caserne relève, pour sa part, que ses éléments étaient là à 9h30 et se sont servis de cordes pour retirer les passagers. Le commandant Frahtia Kamel, du groupement de la gendarmerie de Larbaâ, indique que ses éléments étaient également à pied d'œuvre pour venir en aide à ces victimes. De tels accidents sont légion sur ce tronçon « interdit » aux automobilistes lors des années du terrorisme. Gardant toujours les stigmates de la décennie noir, Larbaâ, localité la plus proche, est à plus de 10 km. Des citoyens relèvent que les pompiers de cette daïra ne sont pas arrivés immédiatement, ce qui aurait compliqué la situation des blessés. Toutefois, ces témoignages ont été battus en brèche par le commandant Bachi, chef de l'unité de la Protection civile de Larbaâ. Pour lui, ses éléments sont intervenus à 9h45. Sept ambulances et des camions furent à cet effet engagés pour gérer l'accident.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.