Renault Algérie a présenté, mercredi dernier, au terrain de golf de Dély Ibrahim (Alger) sa gamme de véhicules utilitaires et ceux possédant des adaptations complémentaires. C'est ainsi que les professionnels, qui connaissaient déjà le Kangoo, le Trafic fourgon, le Passenger et le Master, ont pu découvrir, encore une fois, les autres modèles qui ont subi des transformations. L'événement a vu la présence des principaux responsables de Renault Entreprise, à l'instar de Jean-Pierre Prato, de la direction vente entreprise ou encore de Souad Kaïd, responsable marketing entreprise. Les carrossiers professionnels expressément diligentés de France ont été de la partie afin d'assister une clientèle désireuse d'acquérir des produits de première qualité à l'image de Bruno Scherer, patron de la société BSE, qui a aménagé la Logan ambulance, le Master et le Trafic à partir de son site au sud-ouest de la France. Cette dernière entreprise, leader en France et qui a dans son carnet de nombreux contrats outre-mer, se charge également de la transformation de la Logan MCV en ambulance, véhicule destiné au transport sanitaire et à l'assistance médicale. Ce véhicule est aménagé, selon le directeur de BSE, selon les besoins les plus précis de la clientèle, notamment sur les aspects aménagement de la cellule sanitaire et équipement médical, avec un respect rigoureux en matière d'hygiène et de la réglementation nationale. Ainsi, après le lancement de l'offre GPL sur la Logan berline et MCV, Renault Algérie diversifie ses offres qui pourraient intéresser, avec la vétusté prouvée du parc roulant ambulancier et le manque d'équipements médicalisés, aussi bien les hôpitaux, les cliniques privées que les divers centres médicaux des entreprises nationales. Ces véhicules semblent aujourd'hui séduire les patrons de cliniques privées et les responsables de CHU et autres secteurs sanitaires publics. En dépit de la forte concurrence des Japonais et des Chinois sur ce segment, le Kangoo versions pick-up et tollé sont présents sur notre marché. Développé par le carrossier Durissot, le Kangoo pick-up est destiné beaucoup plus aux collectivités locales et aux artisans. Il répond parfaitement aux petites tâches quotidiennes. Aménagé par Somac, son compatriote, le TPMR (pour le transport de personnes à mobilité réduite) est, quant à lui, nécessaire pour le transport des handicapés. Le Trafic ambulance – dont un important contrat « conforme à la réglementation algérienne », selon Yazid Zerhouni, ministre de l'Intérieur et des Collectivités locales, qui a été signé avec la direction générale de la Protection civile, – a été métamorphosé par Sanicar et BSE. D'autres partenariats entre le constructeur français et des carrossiers professionnels permettent aujourd'hui de consolider l'offre utilitaire Renault en y faisant des adaptations complémentaires à l'exemple du Master plateau ridelles, double cabine, le Master dépanneur ou encore le Master isotherme et frigorifique. Il est utile de préciser que, suite aux lancement des offres Renault crédit et leasing, la marque au Losange vient de proposer à sa clientèle Renault Assistance, un service qui permet aux équipes de Renault de se déplacer sur un simple coup de téléphone (021-98-00-98) et d'assister le client, et ce, quel que soit l'endroit où il se trouve. Signalons enfin qu'un bon nombre des véhicules exposés, ce mercredi, sur le terrain de golf de Dély Ibrahim, embarquaient une motorisation GPL des plus performantes, puisque conçue d'origine à partir des usines Landirenzo en Italie. Ce dernier travaille en partenariat avec la société Ghazel qui se charge du montage des kits sur les véhicules commercialisés en Algérie. Ce système, explique le patron de Ghazel, répond à des normes de sécurité et de qualité identiques à celles pratiquées en Europe. « La sécurité chez Renault est un aspect très important » conclut notre interlocuteur. Progression de 42% Le groupe Renault Algérie réalise un mois exceptionnel avec un record battu. Il devient ainsi leader du marché sur le mois de mars. Cette performance se concrétise par 4028 ventes. Cette réalisation sans précèdent se traduit par 2781 ventes attribuées à la marque Renault, soit une évolution de 55,2% par rapport à la même période 2007. Dacia, quant à elle, réalise une légère hausse de 2,7% par rapport à la même période 2007 et réitère ses performances du 1er trimestre 2007. L'ensemble des modèles a enregistré des scores marquant une évolution de 49%. En s'octroyant 11 098 ventes à fin mars 2008, le groupe Renault Algérie réalise une progression de 42% et maintient la seconde place du podium.
