Une caravane humanitaire s'ébranle vers Ghaza    Selma Malika Haddadi élue vice-présidente de la Commission de l'Union africaine    Le MCA battu au stade du 5-Juillet par le CRB 0-1    Décès du Moudjahid et ami de la Révolution Félix Louis Giro Colozzi : le président de la République présente ses condoléances    Journées portes ouvertes sur les délégations du Médiateur de la République à l'Ouest du pays    Football: l'Associaion la "Radieuse" rend hommage à titre posthume à Mahieddine Khalef    Judo / Open Africain de Tunis (2e journée) : huit nouvelles médailles pour l'Algérie, dont une en or    Une rencontre en hommage à Ahmed Taleb Ibrahimi à Tunis le 22 février    Cyclisme/Tour d'Algérie 2025 (8e étape) : victoire de l'Algérien Assal Mohamed-Nadjib (MC Alger)    Audition parlementaire de l'ONU: la délégation parlementaire algérienne rencontre le SG de l'UIP    AOMA: conversion prochaine des revues de l'Association en versions électroniques    Des vents forts sur plusieurs wilayas du sud lundi    Ouverture du capital de la BDL: souscription de 85 % des actions proposées en bourse jusqu'à présent    La commercialisation du lait de vache subventionné a permis de baisser la facture d'importation de la poudre de lait de plus de 17 millions de dollars    L'Armée sahraouie cible des bases des forces de l'occupant marocain dans le secteur de Farsia    Attaf reçoit un appel téléphonique du Premier ministre libanais    Baisse des incendies de forêts de 91% en 2024    Protection civile: poursuite des campagnes de sensibilisation aux différents risques    Ghaza: le bilan de l'agression sioniste s'alourdit à 48.271 martyrs et 111.693 blessés    Chaib prend part à une rencontre consultative avec l'Association des médecins algériens en Allemagne    Des auteurs algériens et européens animent à Alger les 15e Rencontres Euro-Algériennes des écrivains    Justice pour les Africains !    Les dossiers non résolus de l'occupation coloniale    La délégation parlementaire algérienne rencontre la présidente de l'UIP    Le ministre de la Santé reçoit une délégation du SNPEP    Le Salon du e-commerce « ECSEL EXPO » du 22 au 24 février    Au service de l'Afrique…    Victoire de l'Erythréen Maekele Milkiyas    Maîtriser la clef de voute du nouvel ordre mondial, les nouvelles technologies de l'information    un cri du cœur pour les Jardins Broty    Croissant-Rouge algérien Lancement à partir de Blida de la campagne de «Solidarité Ramadhan»    Le roi Charles III reçoit les leaders musulmans et juifs après les «Accords de réconciliation»    Troisième édition du Salon « West Export » : promouvoir le produit local    Adoption des bilans de l'exercice 2024    L'industrie du livre en Algérie connaît une dynamique grâce au soutien de la tutelle    Ouverture à Batna de la 9e édition        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Des dangers autres que particuliers
Publié dans Horizons le 05 - 08 - 2015


Outre les dangers particuliers « désignés » par un point d'exclamation « ! » dans le code de la route, nos axes routiers dont l'autoroute Est-Ouest sont « parsemés » des « situations de danger » qui ne sont nullement prises au sérieux pour empêcher des catastrophes et des accidents de la circulation. La responsabilité de ces points noirs est partagée entre des citoyens mais aussi et notamment des automobilistes, qui exposent leur vie et celle des autres à la mort. Sans ne se soucier de rien, des conducteurs improvisent, comme c'est le cas sur le tronçon de Bouzegueza, sur lequel une fontaine naturelle située au-delà du mur de protection a été aménagée. Embelli avec de la faïence, ce point d'eau est devenu une halte pour les routiers qui viennent s'y approvisionner, s'y laver, et même y prier. Tout cela, sur la bande d'arrêt d'urgence déjà squattée par des vendeurs de fruits de saison sur des étals que « frôlent » des véhicules à une grande vitesse. Plus loin, entre les deux tunnels, souvent à l'origine d'embouteillages monstres, des jeunes viennent exposer, sur le mur de protection de cette voie rapide, des cailles à griller. Sur un barbecue de fortune, les volatiles déplumés et égorgées dans des conditions d'hygiène inexistantes, sont grillés et proposés aux automobilistes, qui ne se gênent pas pour s'arrêter, enjamber le mur pour passer commande. Entre-temps, leurs véhicules, les membres de leurs familles, risquent gros... Ils peuvent, à tout moment, être percutés par les voiture roulant à plus de 120 km/heure. C'est le cas aussi de ces marchands de figues de Barbarie qui ont fait du mur de protection du bas-côté de l'autoroute, un présentoir de leurs marchandises. Toujours sur cet axe routier qui enregistre, en ces temps de vacances, une grande affluence, d'autres automobilistes trouvent en la bande d'arrêt d'urgence, un coin pour piquer un roupillon, ne serait-ce qu'un petit moment. Des conducteurs certainement fatigués, garent leurs véhicules pas loin du campement de la Gendarmerie nationale, pour être en sécurité. Légitime comme comportement, mais le hic, c'est que certains « plus audacieux » vont plus loin. Dernièrement, des conducteurs se sont payé un sommeil profond, sur des matelas sous des couettes, entre leurs voitures garées en épi sur la bande d'arrêt d'urgence. En s'arrêtant de la sorte et durant la nuit, ces « aventuriers » nullement dérangés par le bruit des moteurs de véhicules, s'exposent notamment à une mort certaine en cas de dérapage ou de perte de contrôle des voitures et camions qui passent à vitesse grand « V ». L'endroit n'est nullement indiqué pour le repos, puisqu'une station-service dotée d'aires de repos et de toutes les commodités, a été ouverte il y a bien longtemps à quelques kilomètres avant. Par contre, sur les routes nationales et autres chemins de wilaya, les bas-côtés sont « interdits » même aux arrêts d'urgence. Trouver un coin propre et à l'ombre sous un arbre sur nos routes, est quasiment impossible. Devant l'incivisme des automobilistes et autres citoyens qui prennent ces bas-côtés pour des dépotoirs, les propriétaires des terres limitrophes sont eux aussi allés à l'encontre de la réglementation. Ces derniers n'ont pas trouvé mieux que de joncher ces endroits de tessons de bouteilles et autres gros cailloux ou tout simplement des amas de terre pour décourager les plus audacieux. Le plus important étant d'empêcher des routiers de s'arrêter et de salir leurs lopins de terre. Ce n'est là que quelques pratiques dangereuses qui font de nos routes des endroits les plus meurtriers de nos jours... Pour preuve, les bilans macabres des services de sécurité.

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.