M. Amar Tou a confirmé hier que la décision d'impliquer tous les ports dans la réception des marchandises est irréversible. Pas de report et pas de prorogation du décret exécutif applicable à partir du 1er octobre. Un délai de trois mois a été donné et c'est suffisant, a-t-il indiqué, pour pouvoir s'organiser en conséquence. 700 millions de dollars sont payés aux armateurs étrangers par an pour attendre en rade. C'est énorme, estime le ministre. Selon lui, les autres ports sont pratiquement inutilisés. « L'ensemble des ports sont adaptés et peuvent recevoir des marchandises. Pourquoi voulez-vous qu'un seul port travaille pour l'Algérie entière ? Il faut se réorganiser en décongestionnant le port d'Alger dans les plus brefs délais », a déclaré le ministre en notant que pour l'heure les ports de Mostaganem, Djendjen et Ghazaouet peuvent parfaitement recevoir des véhicules.
