Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a insisté hier, lors d'une visite d'inspection et de travail pour le projet de la 2e rocade d'Alger, sur l'urgence de finaliser tous les travaux avant le mois de juillet. La visite d'inspection se résume en trois points essentiels : le tronçon Birtouta-Meftah d'une longueur de 19 km (2X3 voies) sera livré à la fin avril, le tronçon Ouled Moussa-Berrahmoune, d'une longueur de 9,5 km (2X2 voies) sera livré vers la fin juin. Le dernier point est axé sur les sanctions sur des retards. A propos des corrections, le ministre a instruitM. Khaldi, secrétaire général de l'Agence nationale des autoroutes (ANA) de sanctionner les entreprises défaillantes. « Toutes les entreprises défaillantes, nationales soient-elles ou étrangères, seront sanctionnées. Les pénalités de retard doivent commencer à compter des délais qui leur sont accordés ». Pis encore, le ministre est allé jusqu'à menacer de radiation des registres au niveau de son ministère et la radiation ces entreprises qui accusent des retards. «Toute entreprise qui n'a pas donné satisfaction doit absolument cesser de travailler et laisser le terrain à d'autres compétentes», a insisté le ministre. S'agissant de l'imposant échangeur de Berrahmoune, composé de plusieurs viaducs, le ministre a préconisé de donner la priorité à la mise en service de deux viaducs desservant l'axe Alger-Boumerdès et inversement. Prenant connaissance de l'importation de poutres métalliques, le ministre dira : «Je ne veux plus entendre parler de l'importation de matériaux existants chez nous. Je reste toujours exigeant. Toutes les commandes doivent se faire auprès de Sapta (Société algérienne des ponts et travaux d'art). Nos entreprises nationales doivent travailler à 100 % de leurs capacités », a-t-il insisté. Pour rappel, plusieurs sections de la 2e rocade d'Alger sont d'ores et déjà achevées ou ouvertes à la circulation. Ces sections, reliant Zéralda à Larbaâtache (Boumerdès), s'étalent sur 32 km. M. Ghoul, qui a inspecté la section commune entre la rocade et l'autoroute est-ouest (4,9 km), a affirmé que toutes les facilités ont été accordées au groupement en charge de la réalisation afin que le segment restant (Birtouta-Boudouaou) soit livré dans les délais impartis. Les entreprises relevant du groupement algéro-luso-espagnol (Gotera), « ont bénéficié de la levée des contraintes techniques, administratives ou financières, et elles n'ont aucun prétexte pour justifier d'éventuels retards », a encore affirmé M. Ghoul.