Quelque 490 millions de yuans (59 millions d'euros) de fonds destinés à compenser les expropriations de terrains liées à la construction de la ligne de TGV Pékin-Shanghai, ouverte le 30 juin 2011, ont été détournés, a rapporté ce lundi le Bureau national d'audit. Cette ligne de 1.318 km de long, d'un coût de 21,76 milliards de yuans (26 milliards d'euros), avait déjà fait l'objet d'un audit l'an dernier qui avait révélé des détournements de fonds pour un montant de 187 millions de yuans (22,5 millions d'euros). Les affaires de corruption dans les chemins de fer chinois se multiplient depuis le limogeage, début 2011, de l'ancien ministre des Chemins de fer, accusé d'avoir reçu des pots-de-vin de 800 millions de yuans dans le cadre de gros contrats pour l'expansion du réseau de lignes à grande vitesse en Chine. Le réseau ferré à grande vitesse chinois est déjà le plus long du monde.
