Travaux Des flancs de montagne et des parois rocheuses seront, très prochainement, touchés par les niveleuses pour permettre une meilleure fluidité de la circulation. D'importants travaux, menés sur le réseau routier, à Jijel, à travers l?opération de suppression des «points noirs» situés sur certains tronçons de la corniche jijélienne, se poursuivent activement et dans de bonnes conditions. D?importants moyens matériels et humains, mobilisés sur site, ont permis d?élargir la chaussée dans les endroits difficiles qui étaient, en fait, de vrais calvaires pour les automobilistes et particulièrement les poids-lourds, astreints à exécuter une sorte de gymnastique pour se croiser sur cet axe routier. Quelque 8 000 véhicules, dont 50% de poids-lourds, empruntent quotidiennement cet axe routier, a rappelé le directeur de wilaya des travaux publics. Cet état de fait n?a pas été sans incidences directes sur l?essor socio-économique de la wilaya, qui aspire à un développement harmonieux. Soixante engins, répartis entre brise-roches, chargeurs et une niveleuse, sont à pied d??uvre pour taillader des flancs de montagne et des parois rocheuses afin d?élargir la route, ce qui permettra une meilleure fluidité du trafic routier de marchandises et de voyageurs. Une vraie course contre la montre est ainsi engagée, depuis début février dernier, par les sept entreprises engagées sur une quinzaine de kilomètres, dans différentes sections de cette route. Les travaux doivent s?achever fin août prochain, selon les responsables locaux des travaux publics, qui supervisent quotidiennement ces opérations délicates. Les délais fixés varient de trois à six mois selon la section concernée par ces travaux de suppression des «points noirs», eu égard à la nature du terrain et du lieu. Ce n?est pas une sinécure pour ces entreprises tant le relief est accidenté et difficile d?accès. Le directeur des travaux publics a rappelé dans ce sens que ces travaux se feront dans le respect des clauses du cahier des charges, notamment en ce qui concerne la préservation de l?environnement. Apparemment, aucun «massacre» environnemental n?a été commis à l?égard des sites que recèle la corniche jijélienne. Une fois achevés, ces travaux seront suivis par d?autres actions de réhabilitation de la RN43. Cette route, répondant aux normes requises, aura deux voies avec des accotements et un talus préservé. Véritable casse-tête des routiers qui connaissent bien ce tronçon, serti dans un cadre des plus féeriques, la RN43 aura bientôt un nouveau look et mettra fin à un isolement et à un étranglement qui a nui au développement de cette région.
