Un événement marquant le lancement officiel de cette usine, en présence du général de corps d'armée, Ahmed Gaïd Salah, vice-ministre de la Défense nationale, chef d'état-major de l'ANP. Ahmed Gaïd Salah, qui était accompagné du général-major Saïd Bey, Commandant de la 2e Région militaire , du général- major Chouaki Rachid, directeur des industries militaires et d'un grand nombre d'officiers supérieurs de l'ANP, a, par ailleurs, reçu des explications sur le processus de montage de voitures au niveau de l'atelier-pilote. Sur ce segment de l'usine, le directeur de la production de cette société a indiqué à ses hôtes que, dans une première étape et durant les premières années, l'usine fabriquera différents types de véhicules utilitaires et 4x4 destinés à des usages civils et que la production théorique annuelle de cette usine est de 6 000 véhicules de type Mercedes Spartner destinés à tous les usages, 2 000 véhicules 4x4 de type G.Class, de la catégorie G, destinés à des usages militaires et paramilitaires. De son côté, le représentant du partenaire allemand a tenu à souligné à la délégation que la technologie de fabrication des véhicules dans cette usine est la même que celle utilisée en Allemagne et en Autriche. Il a également insisté sur le transfert de cette technologie afin qu'elle puisse être adoptée par la main-d'œuvre algérienne. Rappelons que la réalisation de cette usine s'inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du programme de relance économique initié par la président de la République, M. Abdelaziz Bouteflika, et de l'attention particulière qu'accorde le Commandement de l'ANP au développement et au renforcement des capacités de l'industrie militaire et à la satisfaction des besoins des forces armées, comme il a été souligné, lors de la cérémonie d'inauguration. Pour rappel la Safav-MB, est une société mixte créée en juillet 2012. Elle est composée de trois principaux actionnaires. La partie algérienne détient 51% des actions. Elle est composée de l'entreprise de développement de l'industrie automobile (Ediv) relevant du MDN (34%) et de la Snvi (17%). Le deuxième actionnaire est représenté par le Fonds d'investissement Emirati Aabar (49%). Quand au troisième actionnaire c'est le Groupe allemand Daimler, qui est en faite le partenaire technologique de la société mixte. À noter que 16 ingénieurs formés en Allemagne veillent sur la formation des techniciens et la bonne marche de l'atelier-pilote, qui comprend 7 plateformes pour le montage des véhicules 4x4 et 5 autres pour les véhicules utilitaires. L'usine, qui s'étend sur une superficie de 104 hectares, dont 44 bâtis, est dotée d'un centre de formation dans la technologie automobile composé d'une salle pédagogique et d'un laboratoire d'apprentissage des langues allemande et anglaise, de six salles de cours, d'une salle des conférences multimédias ainsi que des ateliers de mécanique et un bloc administratif. Actuellement 120 stagiaires, diplômés des Cfpa suivent une formation au niveau de ce centre dans les spécialités mécanique générale, mécanique auto, entretien et carrosserie. Z. A
