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Grogne des dockers du port d'Alger
Des mesures du nouveau partenaire de l'EPAL rejetées
Publié dans La Tribune le 01 - 04 - 2009

Le torchon brûle entre les travailleurs du port d'Alger et le nouveau gérant. Par la voie de leur syndicat, ils ont récusé d'emblée quelques décisions de l'opérateur portuaire Dubai DP World, notamment celle relative à l'affectation du personnel de manutention sur les différents quais du port d'Alger. Il faut rappeler que les dockers n'en sont pas à leur première grogne depuis la prise en main du port d'Alger par le nouveau partenaire de l'Entreprise portuaire d'Alger (EPAL). En effet, inquiets pour leur devenir professionnel, les
dockers ont interpellé la nouvelle administration. Une levée de boucliers qui s'est vite tue suite aux garanties données par des correspondances adressées à chacun d'eux le 18 mars 2009. Dans une copie, qui nous a été remise, il y est écrit : «L'ensemble des droits acquis au sein de l'EPAL tout au long de votre carrière professionnelle seront préservés.» Cette accalmie a été de courte durée, la question des futures affectations ayant instauré un autre climat de tension entre les deux parties. Tout est parti d'une note de servi émanant de la direction, en date du 18 mars 2009, informant le personnel manutentionnaire du terminal à conteneurs qu'«une décision de permanisation et d'affectation ainsi qu'une lettre personnelle, signées par le P-DG de l'EPAL, vous seront notifiées ersonnellement».
Depuis cette date, le syndicat des dockers tente de ramener à la table des négociations la nouvelle administration pour trouver un compromis. Pour en savoir un peu plus sur la situation, nous avons essayé de connaître le son de cloche du P-DG de l'EPAL ou un responsable de DP World. Mutisme délibéré ou simple concours de circonstance, aucun responsable sur place.Rappelons enfin que Dubai DP World est l'un des principaux opérateurs de terminaux portuaires au plan mondial (avec 49 terminaux gérés). Selon son P-DG, Mohammed Sharaf, le chiffre d'affaires de son entreprise est en nette régression ces derniers trimestres suite à une chute inédite du commerce international par voie maritime. «Le groupe DP World a, depuisjanvier dernier, revu ses projets d'expansion et gelé les embauches», a-t-il ajouté. Est-ce le cas pour le port d'Alger ?
Z. A.


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