Photo : S. Zoheir Par Amirouche Yazid Les décisions visant à faciliter le déplacement des supporters algériens en Angola se multiplient. Après l'annonce de la mise en place d'un droit de change spécifique d'une valeur de 192 600 DA aux Algériens désirant se rendre en Angola, le prix du billet d'avion Alger-Luanda vient d'être fixé à 60 000 dinars. La seconde annonce a été faite par le président-directeur général d'Air Algérie, M. Abdelouahid Bouabdellah, qui était l'invité, hier, du forum du journal sportif Echibeck. Grâce à l'apport des sponsors, le prix commercial du billet a été ramené de 135 000 DA à 100 000 DA. Sur décision du gouvernement, le prix du billet a été réduit à 60 000 dinars. Cette révision à la baisse du prix du billet devait logiquement inciter les supporters algériens à se rendre plus nombreux dans la capitale angolaise, quand bien même il existe d'autres contraintes qui les pousseraient à renoncer à ce long déplacement. On peut citer, pêle-mêle, la cherté de la vie à Luanda, le risque de maladie et l'insécurité. Pour le déplacement des Algériens, le premier responsable de la compagnie Air Algérie a annoncé que le pont aérien prévu pour la CAN 2010 prévoit 3 000 sièges. Le premier vol aura lieu le 6 janvier alors que le dernier est programmé le 10 janvier, soit à la veille de la première sortie de l'équipe nationale contre le Malawi. Concernant le retour, les vols auront lieu du 19 au 23 janvier dans le cas où le onze national n'accéderait pas au second tour. Abdelouahid Bouabdellah souligne que la compagnie est prête à assurer le retour de tous les Algériens qui se rendront en Angola. Il a également rassuré quant aux capacités de la compagnie à faire «un long parcours» si les Verts iront loin dans la compétition. Bien que convaincu que la demande ne dépasserait pas les 3 000 places, Bouabdellah déclare qu'«Air Algérie a tout prévu pour répondre à la demande». Il dira que «les gens se préparent plus pour la Coupe du monde». Y aura-t-il possibilité de voir organisé un pont aérien Alger-Luanda en cas de retrouvailles Algérie-Egypte ? La question restera pendante jusqu'aux quarts de finale de la compétition. Après avoir réussi à transporter 10 523 supporters algériens à Khartoum à l'occasion du match de barrage pour la qualification au Mondial 2010, Air Algérie est manifestement sous la pression de la déferlante populaire née des dernières performances des Verts. Cette déferlante n'a pas laissé indifférents les pouvoirs publics qui n'hésitent pas à donner des instructions de nature à faciliter le déplacement des Algériens en Angola, notamment avec la détermination de la jeunesse à s'y rendre là où les Verts se produisent. Il s'agit également de permettre à la sélection nationale d'être soutenue par une galerie conséquente. Le P-DG d'Air Algérie rappelle que le nombre de supporters algériens ayant accompagné les Verts pendant la CAN 84 ne dépasse pas les 80 personnes. Abordant la question des procédures organisationnelles et administratives liées au transport des supporters algériens, le conférencier a réitéré son appel à la nécessité de créer des opérateurs spécialisés dans ce genre de situations. «Nous avons posé ce problème aux pouvoirs publics : il n'y a pas d'opérateurs spécialisés pour encadrer de telle opération. Le Touring club et l'ONAT (Office national algérien du tourisme) n'ont ni les moyens ni les traditions de ces situations». Pour Bouabdellah, cela doit nous inciter à revoir l'attribution des agréments aux agences de voyages. Le conférencier ne perd pas espoir de voir les choses évoluer d'ici à la prochaine échéance, qui est le Mondial sud-africain 2010. Ce rendez-vous figure aussi dans le plan de travail d'Air Algérie qui annonce avoir mis 3 000 sièges à la disposition des supporters algériens qui veulent se rendre à Johannesburg. Pour ce faire, 12 vols spéciaux sont d'ores et déjà prévus. Les vols de départ auront lieu entre le 9 et le 11 juin de l'année prochaine. Les vols de retour s'effectueront du 24 et 26 juin, soit au lendemain du dernier match de poule du onze de Saadane. La programmation sera aménagée en cas de qualification des Verts au second tour. La tâche des supporters pour le «safari» sud-africain reste néanmoins très difficile compte tenu de plusieurs paramètres dont la cherté du billet d'avion Alger-Johannesburg qui coûte 217 000 dinars actuellement. Bouabdellah a indiqué qu'un deuxième Conseil interministériel se penchera sur la question pour décider des modalités d'organisation de ce déplacement avec la contribution de l'ONAT et de Touring Club. L'éventualité de sa réduction des tarifs repose visiblement sur l'apport des sponsors «qui ne doivent pas rester insensibles». Le patron d'Air Algérie fera ainsi savoir qu'une vingtaine d'entreprises a répondu à l'appel qu'il avait lancé dans la perspective de faciliter le transport des supporters algériens vers Luanda. 7 milliards de centimes ont été ainsi récoltés auprès des entreprises, dont 3 milliards ont été injectés par Algérie Télécom. Concernant les mesures de prévention contre le risque de maladies, un communiqué du ministère de la Jeunesse et des Sports a indiqué qu'une mission médicale sera dépêchée par le ministère de la Santé pour assister nos ressortissants. Celle-ci pourra être contactée sur place, au niveau de l'ambassade d'Algérie en Angola. Un vaccin contre la fièvre jaune est requis dix jours avant le voyage. Un traitement contre la malaria (paludisme) est également recommandé.
