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BOîTE à GANTS
Publié dans La Tribune le 03 - 01 - 2011

Nouveau départ pour Fiat sans les camions et les tracteurs
L'italien Fiat va prendre un nouveau départ aujourd'hui après sa division en deux entités qui le délestent de ses activités non automobiles, un virage stratégique destiné à faciliter les alliances et à l'aider à devenir un géant de l'automobile avec son partenaire Chrysler. Cette scission du groupe passe par la création d'une nouvelle société baptisée Fiat Industrial regroupant Iveco (camions et bus), CNH (engins agricoles et de construction) et les moteurs de véhicules industriels et de bateaux. Les activités automobiles (marques Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, moteurs et composants) restent, elles, au sein de Fiat. Annoncée en avril, cette scission, qui était attendue depuis des années par le marché, a pris effet le samedi 1er janvier sur le plan juridique mais elle se concrétisera réellement lors de l'arrivée à la Bourse de Milan de Fiat Industrial.
Plus de 150 000 véhicules rappelés par Chrysler et Ford
Plus de 150 000 véhicules Chrysler et Ford ont été rappelés pour divers problèmes de sécurité, a annoncé jeudi dernier l'agence américaine de la sécurité routière, la NHTSA. Pour Chrysler, plus de 65 000 4x4 de modèle Dodge Journey construits entre novembre 2007 et septembre 2008 sont rappelés pour des problèmes de circuit électrique dans une portière avant pouvant entraver le bon fonctionnement du coussin de sécurité. D'autre part, plus de 56 000 pick-up de modèle Dodge Ram fabriqués entre septembre 2009 et décembre 2010 ont un problème de palier d'essieu à l'arrière, qui pourrait faire caler la voiture inopinément. Enfin, un troisième rappel de Chrysler concerne plus de 22 000 Dodge Ram d'un autre modèle, fabriqués entre 2007 et 2010, en raison d'un problème sur la biellette de direction, qui peut conduire à une perte de contrôle du véhicule. Du côté de Ford, le rappel concerne près de 15 000 véhicules, en majorité des pick-up année modèle 2011, en raison d'un risque de court-circuit dû à une pièce fournie par un fournisseur qui avait fabriqué un module défectueux durant «une période de production de six jours».
Ford va généraliser un système d'économie d'essence
Le constructeur automobile américain Ford a annoncé, lundi dernier, qu'il allait généraliser un système d'économie d'essence qui coupe le moteur chaque fois que la voiture est arrêtée, par exemple au feu rouge, actuellement réservé aux véhicules hybrides. «La technologie Ford Auto Start-Stop est douce, silencieuse et sans heurt, et ne demande pas de changement d'habitude du conducteur. En ville, quand le véhicule s'arrête, le moteur redémarre à l'instant où le pied quitte la pédale de frein. Quand le moteur est coupé, toutes les fonctions accessoires fonctionnent normalement», y compris le chauffage et la climatisation, a précisé le constructeur dans un communiqué. Selon Ford, la consommation d'essence en ville peut être réduite de 4 à 10% grâce à cette technologie.


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