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L'activité en hausse de 25% au port de Djendjen
Avec 3,82 millions de tonnes de marchandises débarquées en 2012
Publié dans La Tribune le 22 - 02 - 2013


Synthèse de Badiaâ Amarni
Une hausse de 25% de l'activité du port de Djendjen à Jijel a été enregistrée en 2012 par rapport à l'année d'avant. Les statistiques recueillies par l'APS (Algérie presse service) auprès des responsables de l'Entreprise portuaire de Jijel (EPJ) relèvent ainsi un volume de 3,82 millions de tonnes contre 3,06 millions en 2011. Cette hausse a été rendue possible depuis que les véhicules débarquent dans cette enceinte portuaire.
Les produits qui viennent en tête de liste du trafic global sont les céréales, avec 32% et 1 211 976 tonnes de marchandises débarquées. Ils sont suivis du ciment avec 24% et 907 208 tonnes, du matériel roulant avec 19% et 722 547 tonnes, et des produits métallurgiques avec 11% et 424 607 tonnes.
Viennent ensuite les bois avec 6% et 245 207 tonnes, le clinker avec 3% et 108 709 tonnes, et autres marchandises avec 5% et 202 018 tonnes, selon les déclarations de M. Abderezzak Sellami, directeur général de l'EPJ.
Pour ce qui est du trafic des véhicules, créneau qui a fait monter l'activité dans ce port, M. Sellami a expliqué qu'une «augmentation importante» de 55%, atteignant les 483 102 unités en 2012 contre 311 412 unités en 2011, est à relever. En 2012, pas moins de 274 car-carriers ont accosté au port, transportant 22 000 unités en moyenne par navire. Cette situation a poussé les responsables de cette grande infrastructure portuaire à augmenter la surface d'entreposage de 9 hectares à 45 hectares, avec des aménagements et la réalisation de deux arcs extra-portuaires.
Le port de Djendjen, a encore indiqué ce responsable, a traité, au cours de l'exercice précédent, 1 365 navires à l'entrée et à la sortie, une hausse de 16% à relever par rapport à 2011. En termes de temps passé au sein du port, son responsable a fait savoir que «le séjour moyen des navires en rade a été de 3,21 jours/navire en 2012 et le séjour à quai de 2,63 jours/navire».
Toute cette activité a entraîné l'augmentation du nombre des effectifs pour y faire face. Le nombre d'agents est ainsi passé de 847 travailleurs à 1 091 agents, a encore précisé le premier responsable de cette enceinte portuaire, ajoutant que le volet formation n'a pas été négligé puisque 417 agents ont bénéficié d'une formation sur site ou dans les écoles spécialisées. «L'entreprise portuaire a également lancé des formations diplômantes d'officiers de port, de patrons de navigation côtière et d'officiers-mécaniciens de 2e classe», a encore indiqué M. Sellami. Toujours sur le plan formation, une vingtaine de patrons de navigation ont reçu, tout récemment, leur diplôme après avoir suivi un stage à l'Ecole de formation maritime de Béjaïa. Ce qui permettra, selon M. Sellami, «de renforcer les effectifs des marins embarqués sur les trois remorqueurs du port, actuellement en service, et dans la perspective de l'acquisition prochaine de deux nouveaux remorqueurs de 55 et de 70 tonnes».


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