Plusieurs projets de production et de transport des hydrocarbures ont été récemment mis en service "renforçant ainsi les capacités existantes du groupe Sonatrach en matière de production de produits pétroliers et leur acheminement", apprend-on mercredi auprès du ministère de l'Energie et des Mines. Il s'agit particulièrement des projets de l'unité topping de condensat de la raffinerie de Skikda, l'oléoduc Haoudh El Hamra-Skikda ainsi que le tronçon nord de l'oléoduc LZ2 reliant Hassi R'mel à Arzew. S'agissant de l'unité topping de condensat, d'une capacité de 5 millions de tonnes par an, sa mise en exploitation devrait permettre de "valoriser le condensat par la production de produits finis à forte valeur ajoutée comme le butane, le gas oil, le kérosène et le nafta, destiné à l'exportation", a-t-on précisé. Réalisée par les moyens propres du groupe Sonatrach, l'unité topping de condensat sera alimentée en condensat par l'oléoduc Haoudh El Hamra-Skikda. Ce dernier qui vient aussi d'être opérationnel, est d'une longueur de 645,5 km, alors que sa capacité de transport est de 11,41 millions de tonnes par an. Il est doté de deux (2) stations de pompage, l'une à Haoudh El Hamra dans la wilaya de Ouargla et l'autre à Selga, près de Tolga (Biskra), a expliqué la même source. Cette usine permettra une plus grande flexibilité dans la commercialisation du condensat en vue d'une meilleure exploitation". En outre, cette unité permettra la valorisation du condensat par la production de produits finis, notamment le butane destiné aux besoins de la région est du pays, le Naphta destiné à l'exportation et les distillats (JET A1, gasoil léger et gasoil lourd) à mélanger avec les distillats produits par la raffinerie de Skikda RA1K. Il améliorera également la qualité des distillats (gasoil et kérosène) produits par la raffinerie de Skikda RA1K par le mélange des produits issus de l'usine topping de condensat. Ces produits devront satisfaire à la fois la demande nationale en énergie, notamment, en gasoil, dont la consommation ne cesse d'accroître et aussi augmenter les exportations des ces produits. Par ailleurs, le tronçon nord de l'oléoduc Hassi R'mel-Arzew (LZ2), livré fin août, est d'une longueur de 182 km reliant la station de régulation de Sougueur (wilaya de Tiaret) au terminal arrivée Arzew de l'oléoduc LZ2, explique-t-on. D'une longueur totale de 495 km l'oléoduc LZ2 est destiné à assurer le transport de GPL de Hassi R'mel vers le port d'Arzew et aussi à alimenter les complexes GPL d'Arzew, rappelle-t-on. Cet oléoduc qui traversera les wilayas de Laghouat, Tiaret, Relizane, Mascara et Oran devrait permettre de porter la capacité de transport de GPL pour Arzew à 15 millions de tonnes contre 9 millions actuellement, ajoute-t-on de même source. Synthèse Samira G.
