Les premières voitures Saab sont sorties des chaînes de Trollhättan, vendredi dernier après deux mois d'arrêt .Par manque de liquidités et de stock, Saab, qui avait interrompu sa production le 6 avril, a repris ses activités vendredi dernier, dans son usine de Trollhättan. Ce redémarrage s'est effectué en présence de Victor Muller mais également de Qinghua Pang, directeur général de Pang Da Automobiles, considéré comme l'un des sauveurs de la firme suédoise. Saab vise à atteindre une production d'une centaine de véhicules durant cette première journée, avant de retrouver progressivement son rythme habituel. Il lui faudra répondre aux 6 500 commandes en cours à l'usine de Trollhättan et aux 8 100 au total dans le monde, parmi lesquelles 1 600 nouveaux 9-4X et 1 300 voitures achetées par Pang Da, pour lesquelles le Chinois a déjà versé une avance de 30 millions d'euros d'avance. Réjoui de voir l'usine reprendre après une période difficile, Victor Muller, président de Saab Automobile, a déclaré : "C'est un grand jour pour notre entreprise, et c'est formidable de voir l'usine fonctionner à nouveau". "Nous avons traversé une période difficile ces dernières semaines. Je tiens à exprimer ma profonde gratitude à nos fournisseurs qui ont travaillé si dur avec nous pour ce faire, et à nos fidèles employés qui sont constamment à nos côtés," a t-il ajouté. Quant à Gunnar Brunius, vice-président chargé de la production, il s'est montré rassurant tout en affirmant : "Etant donné la complexité derétablir notre chaîne d'approvisionnement, il y aura probablement quelques interruptions au cours de cette phase de démarrage, mais nous allons travailler d'arrache-pied avec nos fournisseurs afin de minimiser les perturbations de la production dans les prochaines semaines."
