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"La compagnie va se lancer dans le trafic de transit passagers"
Publié dans Le Maghreb le 07 - 07 - 2011


Le Président directeur général de la compagnie nationale Air Algérie, M. Mohamed Salah Boultif, compte bien se lancer dans un des axes stratégiques du plan de développement quinquennal, à savoir le trafic de transit de passagers, notamment sur des lignes reliant l'Afrique à l'Asie. Moins d'un mois après son installation à la tête de la compagnie Air Algérie, le nouveau P-DG assure que cette nouvelle tendance est devenue nécessaire afin de pouvoir "trouver des niches" pour récupérer ses parts de marchés perdues au profit des compagnies étrangères, notamment françaises. Ce qui, veut dire qu'Air Algérie ne cherche pas du tout devenir à travers une telle stratégie une compagnie spécialisée dans le trafic de transit, travaillant en ''sixième liberté de l'air''. Résumant sa stratégie, M. Boultif a indiqué qu'elle consistait à développer la flotte de la compagnie, renforcer la formation du personnel, récupérer les parts de marchés perdues à l'international et lancer de nouvelle lignes international citant en cela le projet de la ligne Alger-New York, dont le lancement est retardé par les négociations sur un accord Open Sky entre l'Algérie et les Etat-Unis. Il est utile de préciser que M. Boultif a reconnu les points négatifs de sa compagnie dont la qualité de service lui a fait perdre ces parts de marchés à l'international. Par contre, le nouveau P-DG d'Air Algérie remarque bien qu'il faut reconnaître également, les grands efforts qui ont été déployés pour y remédier à cette situation. Concernant la modernisation de sa flotte, le nouveau PDG d'Air Algérie a fait savoir que l'acquisition d'avions cargos est la priorité de sa compagnie pour développer le fret, actuellement parent pauvre de l'entreprise. M. Boultif a reconnu d'autre part qu'Air Algérie est confrontée sur le plan international à une concurrence accrue, imposée par les trois compagnies françaises autorisées en vertu d'un accord intergouvernemental conclu en 2006 entre les deux Etats, à partager équitablement (50%-50%) l'offre proposée en matière de nombre de sièges à mettre sur le marché algérien. Enfin, le P-DG d'Air Algérie n'a pas omis d'annoncer qu'il n'est vraiment ''pas pressé'' d'effectuer des changements dans les postes notamment à l'étranger.

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