L'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) a présenté, mardi au port d'Alger, le troisième car-ferry qu'elle a affrété pour la saison 2007. Baptisé "European Express", ce navire est d'une capacité de transport de 1.000 passagers et 270 véhicules. Il remplace le Tassili 2, actuellement en réparation à Gênes (Italie). Le nouveau car-ferry est comme neuf, après avoir subi une rénovation en Allemagne entre janvier et juin 2007 , a-t-on constaté. " Il répond à toutes les normes de sécurité en vigueur dans le monde ", assure le PDG de cette entreprise M. Mohamed Halkoum. L'apport en capacités supplémentaires de ce 3e navire affrété est estimé à 100 000 places pour les passagers et 27 000 positions pour les voitures durant toute la durée de l'affrètement qui expire en décembre prochain. En plus des trois navires qu'elle possède en toute propriété (Tariq Ibn Ziad, El Djazair et Tassili 2) , l'ENTMV a affrété, en 2007, trois car-ferries alors qu'elle avait l'habitude d'affréter deux seulement durant les années précédentes. C'est dans le souci de répondre à la forte évolution du trafic maritime voyageurs entre l'Algérie, la France et l'Espagne, a-t-on expliqué. Les trois ferries affrétés sont Riviera Adriatica, Fantasia et European Express. Avec une flotte composée de trois navires nationaux et de trois navires affrétés, les capacités de transport offertes par l'ENTMV pour la saison estivale 2007 sont de 554 964 voyageurs et 35 905 véhicules. De plus, les facilitations des procédures aux voyageurs à destination de l'Algérie, appliquées l'année dernière au niveau des gares maritimes et à bord des navires, seront reconduites cet été. Ainsi, il sera possible aux agents de la compagnie d'assurance CAAT d'accéder à bord des navires pour permettre aux voyageurs de procéder sur place à l'assurance ou réassurance de leurs véhicules. L'émission de titres de passage en douane pourra, également, se faire à bord. Une compagnie d'assurance française, AGF, a été agréée par la compagnie nationale pour émettre des attestations d'assurance à bord des navires au profit des voyageurs se rendant de l'Algérie vers l'Europe. Algerie ferries mobilisera tous les moyens nécessaires, en augmentant la capacité d'accueil de 15 000 places par rapport à 2006, pour pouvoir répondre à la forte demande que connaît le secteur du transport maritime durant la période estivale. Les deux lignes maritimes Alger-Marseille et Oran- Alicante, représentent à elles seules 70% de l'activité maritime de l'entreprise. Les qualités attribuées à la flotte de l'entreprise, composée de "trois navires modernes et rapides", sont évoquées notamment en matière de meilleures prestations de services à bord. Il faut dire que l'ENTMV veut se montrer à la hauteur du défi pour faire face à la concurrence des autres compagnies, notamment la compagnie française SNCM sur le réseau France et la compagnie espagnole "Transmediteranea", sur le réseau Espagne et la compagnie nationale algérienne Cnan Maghreb Lines (CML) sur les deux réseaux. La concurrence est rude et l'ENTMV met les bouchées doubles pour offrir à ses clients les meilleures prestations de service. Ses parts de marché, durant la saison estivale 2006, ont été de 53,36% pour le transport passagers, et de 53,34 % pour le transport véhicules (toutes lignes confondues), selon les statistiques établies par la direction de la marine marchande du ministère des Transports. Comparativement à la saison estivale 2005, l'ENTMV a maintenu, en 2006, ses parts de marché et a consolidé sa place. Elle compte aller encore plus loin en améliorant à chaque fois ses prestations.
