La phase d'essai dite "marche à blanc" du tramway de Constantine, destinée à le tester en conditions réelles mais sans voyageurs, sera entamée au cours de la première semaine du mois de juin, a déclaré à Constantine le wali Noureddine Bedoui. Au cours d'une inspection du chantier du tramway entamée depuis la station Benabdelmalek- Ramadane, jusqu'à hauteur du campus universitaire 2.000 lits, le chef de l'exécutif local a indiqué que le chantier du tramway en est aux "dernières retouches", précisant que la mise en exploitation commerciale de ce moyen de transport "sera effective le 5 juillet prochain". Sur le site, le wali s'est longuement arrêté sur "le plan communication" comme une étape stratégique, à mettre, a-t-il insisté, en œuvre pour "permettre une meilleure exploitation et la préservation de ce moyen de transport". Tous les moyens de communication doivent être exploités pour sensibiliser le maximum de citoyens quant aux risques et dangers d'accidents pouvant se produire par ignorance des techniques de fonctionnement de ce moyen de transport, a affirmé le même responsable, précisant que les usagers, les conducteurs de véhicules, les élèves et les fonctionnaires seront ciblés par ce travail de communication de proximité. La société mixte algéro-française "Citram" sera chargée de l'exploitation et de la maintenance du tramway de la ville des Ponts. Lancé en travaux à la fin de l'année 2008, le tramway de Constantine s'étire sur un linéaire de près de 9 km entre la station Benabdelmalek-Ramdane (centre de Constantine) et la future gare multimodale de la cité Zouaghi, non loin de l'aéroport Mohamed-Boudiaf. Des extensions sont également prévues vers l'enceinte aéroportuaire et la nouvelle ville Ali Mendjeli puis vers la ville d'El Khroub. Onze (11) stations sont prévues le long du premier tracé de ce tramway constitué de 27 rames et d'une capacité de transport de 6.800 personnes par heure. La nouvelle aérogare de Constantine opérationnelle "incessamment" La nouvelle aérogare de Constantine dont les travaux de construction sont entièrement achevés, et les équipements installés, sera opérationnelle "incessamment", a affirmé vendredi le wali, M. Noureddine Bedoui. Inspectant ce nouvel édifice à quelques encablures de l'aéroport international Mohamed-Boudiaf, M. Bedoui a précisé que les projets du tramway et de la nouvelle aérogare "constituent les meilleurs cadeaux pour la ville des Ponts pour célébrer le cinquantenaire de l'indépendance". Attestant que la nouvelle aérogare est "la nouvelle belle vitrine" qu'offre la capitale de l'Est aux voyageurs, le chef de l'exécutif local a mis en exergue "l'amélioration notable dans les prestations", avec la mise en service de cette nouvelle structure. Il s'est, dans cette optique, étalé sur l'architecture aussi avenante que fonctionnelle de l'aérogare, dotée d'équipements et d'installations de "dernière génération" et de mobilier "haut de gamme", a-t-il souligné, faisant savoir que l'environnement immédiat de l'aérogare a été aménagé par des "paysagistes et des architectes spécialistes''. Le nouvel acquis de l'antique Cirta s'étend sur une superficie de plus de 80.000 m2 et devra accueillir jusqu'à un (01) million de voyageurs par an. Le coût de cette infrastructure aéroportuaire a atteint, après plusieurs réévaluations, 1,2 milliard de dinars, a-t-on indiqué à la direction du logement et des équipements publics (DLEP). Des dizaines d'entreprises spécialisées dans différents corps d'état ont été mises à contribution pour la réalisation de cet édifice, a-t-on encore précisé
