La compagnie aérienne française Aigle Azur est le seul candidat à avoir déposé une offre ferme de reprise de la filiale de fret aérien de La Poste, Europe Airpost (ex-Aeropostale), selon une source proche du dossier. Un autre candidat s'est manifesté mais n'a finalement pas déposé d'offre ferme, selon la même source, la compagnie aérienne irlandaise Air Contractors, filiale commune du groupe sud-africain Imperial Holdings et de la Compagnie maritime belge. En effet, Aigle Azur propose 47 millions d'euros, tandis que Air Contractors avait avancé le prix de 38 millions, sans confirmer son offre. Aigle Azur, propriété depuis 2001 du groupe Go Fast, contrôlé par l'homme d'affaires d'origine algérienne Arezki Idjerouidène, "ne fait pas l'unanimité, notamment chez les salariés qui sont très inquiets de ses pratiques sociales", a expliqué une source proche du dossier. Cependant, les pilotes d'Europe Airpost veulent déposer leur propre projet de reprise, misant sur le soutien financier de La Poste. Interrogée, La Poste n'a pas souhaité faire de commentaires. De son côté, Aigle Azur a confirmé "mener des discussions" avec La Poste sur le sujet. Il y a lieu de noter que La Poste souhaite vendre Europe Airpost, héritière de l'Aéropostale, pour privilégier à l'avenir le transport de courrier par train. Entre 3 et 5% de son trafic est transporté par TGV, 10 à 12% par avion et le reste par la route. Deuxième compagnie aérienne française, Europe Airpost, filiale à 100% de La Poste via Sofipost (holding du groupe qui rassemble ses filiales courrier), possède une flotte de 25 avions (dont 15 Boeing 737) et emploie 400 personnes. Elle assure la nuit le transport du courrier et de certains journaux, et le jour le transport charter de passagers, cette dernière activité étant devenue peu à peu son métier principal. Europe Airpost est la descendante de l'Aéropostale, exploitée conjointement par La Poste et Air France jusqu'en 2000. Elle a réalisé un chiffre d'affaires de 240 millions d'euros en 2006 et un bénéfice d'exploitation de 15 millions. Aigle Azur (code AITA ZI) est une compagnie aérienne du groupe GoFast, basée à Tremblay-en-France et qui assure des vols réguliers entre les principales villes de France et d'Algérie ainsi que des vols charter desservant la plupart des villes d'Europe. Au début des années 2000, la compagnie est reprise par le groupe GoFast. Elle est alors moribonde et ne compte plus que deux vieux Boeing 737-200. Le groupe injecte des capitaux dans l'entreprise qui renouvelle sa flotte tout en se concentrant sur les vols charters vers l'Algérie. Avec la fin des activités d'AirLib, Aigle Azur saisit sa chance et ouvre des lignes régulières sur l'Algérie. En 2006, avec les accords de ciel ouvert au Maroc et en Tunisie, la compagnie compte aussi opérer des vols réguliers vers ces pays. Depuis, cette compagnie aérienne a pu ajouter à ses destinations le Portugal avec des vols réguliers sur Lisbonne et Porto. En 2007, elle propose 30 destinations régulières au départ de plusieurs villes de France, et vient de lancer Paris-Djerba, Paris-Ramini en vols réguliers. En juin 2007, elle lance aussi le e-ticket et le programme de fidélisation.
