Après l'inauguration récente de la ligne maritime de voyageurs par M. Amar Ghoul, ministre des Transports qui relie les deux côtes algéroises à partir du port d'Alger " la pêcherie " jusqu'à la madrague qui se trouve à l'ouest d'Alger, voici une option de plus pour les estivants algériens qui sont en train de découvrir cette nouvelle moyenne de transport, qui connu une forte influence depuis son baptême officielle. Les estivants déplacent chaque jour en masse aux docks de la Pêcherie d'Alger pour une virée en mer à bord d'un ferry italien ''Capitaine Morgan'' affrété par l'Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV), dans le but d'offrir une nouveau moyen de transport urbaine par la voie maritime aux voyageurs dans la wilaya d'Alger. Depuis le 4 août du mois en cours, les responsables de la vedette ''Capitaine Morgan'' ont enregistré une capacité maximale de voyageurs qui dépasse largement les aptitudes du navire italien, qui ne peut déplacer plus de 300 personnes à la fois de la Pêcherie à El Djamila (Ain Benian). ''Même si le prix subventionné du ticket (50 DA par personne) y est pour quelque chose, il n'en demeure pas moins que la principale motivation des voyageurs est de monter sur un bateau et d'effectuer une traversée, pour la première fois de leur vie, ce qui constitue pour eux une inoubliable expérience'', estime un vieux près du quai. A la Pêcherie d'Alger, le décor était mardi le même depuis une semaine: sous une grande tente, les voyageurs, des familles dans leur majorité, attendaient patiemment le départ (du ferry) de 14h au moment où des dizaines de personnes faisaient la queue devant le guichet (fermé) de vente de billets. Pour afficher leur déception de ne pas pouvoir monter tout de suite à bord du "Capitaine Morgan", plusieurs personnes ont dit ne pas comprendre pourquoi utiliser un seul bateau, affrété chez un armateur italien. Par ailleurs, les agents de sécurité de la gare, qui reçoivent habituellement ces critiques, leur conseillent de choisir le départ du lendemain à 8h. "C'est le meilleur moment de voyager tranquillement et d'échapper aux bousculades et aux longues attentes", assurent-ils. La grande affluence des voyageurs vers cette ligne pilote de transport maritime a amené l'ENTMV, qui l'exploite, à revoir la programmation des navettes, réduites à quatre quotidiennement au lieu de cinq au départ. A cet effet, le directeur commercial par intérim de l'ENTMV, M. Mahdab Mohamed Fethy, a fait état à l'APS, avant-hier, qu'"à son inauguration, la ligne devait fonctionner avec cinq navettes quotidiennes, excepté le dimanche (jour de repos de l'équipage italien). Le bateau affrété devait faire des escales de 30 minutes et des traversées de 40 minutes. Mais l'affluence des gens et les débordements ont fait que les escales prennent plus de temps que prévu". Au lieu de trente minutes, l'embarquement et le débarquement des passagers, à la Pêcherie et à El Djamila, durent parfois jusqu'à une heure à chaque traversée et l'opération se complique davantage avec le refus de plusieurs voyageurs de débarquer, cherchant à s'offrir gratuitement une autre traversée, a-t-on constaté. Selon le directeur de l'ENTMV, l'équipage du "Capitaine Morgan", n'a pas tardé à se plaindre: "dans le contrat d'affrètement du bateau, ils sont censés travailler huit heures par jour, mais les 5 et les 7 août, ils sont rentrés à leur hôtel à minuit", a-t-il signalé. D'autre part ce même responsable a précisé que depuis vendredi 8 août et jusqu'au 7 septembre, quatre traversées sont donc quotidiennement organisées avec un premier départ à 8h00 de la Pêcherie et à 9h15 d'El Djamila tandis que le dernier voyage commence à 17h15 au port d'Alger et à 18h30 à Ain Benian. Pour autant, l'ENTMV ne s'attend pas à une baisse de la pression avant la rentrée scolaire prévue le 7 septembre, qui coïncide avec la clôture du programme estival de l'exploitation du "Capitaine Morgan", affrété pour trois mois (août-octobre) avec possibilité de prorogation de deux mois supplémentaires. "La plupart des voyageurs utilisent actuellement cette ligne de transport à titre de loisirs. On suppose que la fréquentation baissera avec la rentrée scolaire et que la clientèle changera probablement de nature", a expliqué M. Mahdab. Du 8 septembre au 25 octobre, avec possibilité de prorogation jusqu'à décembre, l'exploitant va, selon lui, lancer un autre programme de navettes destiné en priorité aux gens qui résident à Ain Benian et qui travaillent à Alger-centre et ses environs. "L'idée du programme est de permettre à cette catégorie de voyageurs d'arriver à temps à leur lieu de travail. Les premiers départs se feront à Ain Benian. Nous sommes donc en train d'étudier les nouveaux horaires", a-t-il dit. Lors de l'inauguration de cette ligne maritime le 4 août dernier, M. Amar Ghoul avait annoncé que le "Capitaine Morgan" continuera ses navettes entre Ain Benian et le port d'Alger, en longeant les communes de Hammamet, Raïs Hamidou, Bologhine, Bab El Oued et la Casbah, en attendant l'acquisition par l'ENTMV de "4 à 5" bateaux, qui sera ensuite étendue à Tamentfoust, à l'est d'Alger, puis à Tipasa et Boumerdès avant sa généralisation à tout le littoral algérien.
