Bonne nouvelle pour les citoyens qui veulent voyager par un train plus rapide et plus confortable. Eh oui, l'évènement tant attendu qui va transformer notablement le monde du rail est enfin arrivé, il s'agit de la mise en service des nouveaux autorails de la SNTF. A ce sujet, et afin d'améliorer les trajets intervilles de proximité, la SNTF met au service de ses clients son nouvel autorail flambant neuf, et ce, à partir du 10 mars prochain ; les premiers autorails qui seront mis en circulation à cette date assureront les dessertes Sétif-Alger et Tlemcen-Oran en navettes et à des horaires bien étudiés pour les besoins de la clientèle. Ces nouveaux autorails d'un confort égal aux meilleurs standards européens, sont des trains régionaux qui viennent compléter le maillage des dessertes traditionnelles assurées par la SNTF. Ces autorails offrent un transport moderne et performant et procureront aux voyageurs confort et sécurité. Aussi, afin de mieux familiariser le public à ce nouveau moyen de transport, des portes ouvertes seront organisées dans toutes les villes desservies par ces autorails. Ainsi, le public pourra découvrir ces trains neufs dans les gares de Sétif et Tlemcen le 5 mars prochain, Bordj Bou Arréridj et Sidi Bel Abbès le 06 mars, et enfin Bouira et Oran le 8 mars. Ces journées portes ouvertes seront soutenues par des campagnes d'information et de communication dans les gares des villes desservies, mais aussi à travers les radios locales et journaux. A noter que d'autres liaisons seront bientôt desservies par ces autorails au fur et à mesure de leur réception en Algérie. La commande passée par la SNTF auprès du constructeur espagnol CAF des 17 autorails sera entièrement satisfaite au mois de novembre de l'année en cours, date à laquelle les principales villes du pays seront desservies. Il est à rappeler à ce propos, que la SNTF a acquis, récemment, les 17 autorails dont le coût global s'élève à 110 millions d'euros, et ce dans le cadre de l'opération visant le renouvellement de son parc. Alliant une vitesse maximale de 160 km/h à une sécurité totale, ces autorails permettent de réduire substantiellement les temps de parcours. L'autorail est composé de trois rames offrant 200 places assises, il peut être jumelé avec un autre pour doubler ainsi ses capacités de transport. En outre, on prévoit la réception prochaine de 64 rames électriques de marque suisse destinées à la banlieue algéroise. 14 rames seront réceptionnées à fin octobre 2008, 47 rames en 2009, et le reste à fin 2010. Concernant les locomotives, on notera la commande de 30 unités, entre diesels et électriques de marque américaine.
