Le ministre de l'Industrie et de la Promotion des investissements, M. Abdelhamid Temmar, a reçu, samedi, l'ambassadeur de la République islamique d'Iran en Algérie, M. Hussein Abdi Abyaneh. Selon le communiqué du ministère, les deux hommes ont parlé de l'importance de développer la coopération bilatérale dans le domaine de l'industrie et renforcer les opportunités d'investissement. M. Temmar a évoqué avec l'ambassadeur iranien l'état des relations bilatérales dans le domaine de l'industrie des équipements agricoles, l'industrie pharmaceutique et la construction automobile. A l'occasion, il a souligné "l'importance de renforcer davantage cette coopération et de la hisser au niveau des aspirations des peuples des deux pays frères et à la hauteur des relations politiques". Pour sa part, l'ambassadeur iranien a affirmé sa disposition à œuvrer dans l'optique d'une meilleure coopération bilatérale. Pour rappel, les deux pays ambitionnent de renforcer leur coopération industrielle notamment dans le secteur de l'industrie automobile. En fait, l'industrie automobile iranienne est en plein essor et ce pays pourrait créer des usines de montage en partenariat avec des sociétés algériennes pour le marché local. La délocalisation serait rentable pour les deux parties. Elle permettrait à l'Iran de bénéficier des abaissements tarifaires et de pénétrer le marché algérien. Un marché à grand potentiel et qui importe plus de 200 000 véhicules par an. Cependant, M. Hossein Abdi Abyaneh a confirmé, lors d'une conférence qu'il a donnée le mois dernier, à l'occasion de la clôture de la Semaine culturelle iranienne, que les autorisations ont été données pour le lancement en Algérie du projet d'une unité de montage de camionnettes (pick-up) et de minibus. Le géant automobile Iran Khodro Industrial Group (IKCO) s'est engagé, après la signature d'un accord en août 2007, à la faveur de la visite du président Mahmoud Ahmadinejad à Alger, à monter cette unité. Khodro envisage également d'ouvrir une unité de fabrication de pièces détachées. Khodro a pour but de prendre, comme première étape, 1% du marché algérien du véhicule. A partir d'Algérie et d'Egypte, Khodro projette de pénétrer les marchés marocain, tunisien et libyen avec, en perspective, des débouchés africains. Khodro, représenté à Alger par l'entreprise Famoval, est connu en Algérie par son modèle Samand, réputé "voiture nationale" en Iran. Outre l'investissement dans l'industrie automobile en Algérie, les Iraniens portent un intérêt à l'industrie du ciment et à d'autres secteurs industriels. Cependant, les investissements iraniens en Algérie n'excèdent pas un million de dollars. Quant à leurs échanges commerciaux, ils ont totalisé un montant de 10 millions de dollars en 2006. Un résultat qui reste très en deçà des potentialités de partenariat existantes entre les deux parties.
