Le rôle du président de la République dans la fédération des efforts de lutte contre le terrorisme en Afrique hautement salué    M. Belmehdi préside l'ouverture de la 20e édition du Concours international du Prix d'Alger de récitation et de psalmodie du Saint Coran    L'Agence internationale de l'énergie (AIE) s'attend à des marchés tendus cette année    Le dialogue au lieu de la confrontation    Le Général d'Armée Saïd Chanegriha reçoit le chef des Forces de défense populaire ougandaises    L'entité sioniste a perdu la guerre    L'ADN de la classe politique ukrainienne (Partie III)    Emergence d'une forte avance chinoise dans ses capacités de guerre aérienne    Saâdaoui met en place la Commission nationale d'évaluation du niveau scolaire    Réhabilitation et mise en valeur des espaces verts    81 foyers raccordés au gaz naturel à Brabria    Alliance Algérie-Europe pour l'hydrogène vert    Générale de la pièce «Ech'Chabih»    Renforcement des mécanismes de financement, amélioration du cadre réglementaire et formation parmi les recommandations phares    Lancement de travaux d'aménagement de monuments historiques et de cimetières de chouhada    Tennis : Installation d'une commission d'homologation des infrastructures    Conseil de la nation : le groupe de travail chargé de l'examen des avant-projets de loi relatifs aux partis politiques et aux associations achève ses travaux    Muay thaï : L'Algérien Anane défie l'Ecossais Carrillo le 24 janvier    Du foot aux couleurs africaines    Incendie dans une station de ski à Bolu: le président de la République présente ses condoléances à son homologue turc    Le texte de loi relatif à la protection des personnes à besoins spécifiques renforce les mécanismes de prise en charge de cette catégorie    Ramadhan 2025: une abondance de produits agricoles grâce à une planification proactive    Le président de la République reçoit les membres du Bureau du Conseil supérieur de la jeunesse    Renouvellement des fédérations 2025-2028: des femmes à la tête de cinq instances sportives    ONU: Attaf rencontre à New York nombre de ses homologues de pays frères et amis    Poste et Télécommunications: lancement d'un concours pour le recrutement de 476 employés    Une délégation parlementaire inspecte des sites touristiques et archéologiques à Timimoun    CAN 2025: le tirage au sort le 27 janvier    Cyclisme/Tour de Mauritanie 2025 : la sélection algérienne à pied d'œuvre à Nouakchott    Mansouri préside à Johannesburg les travaux de la 9e réunion du Comité des points focaux du MAEP    Formation professionnelle: plus de 4.000 nouveaux postes pédagogiques offerts pour la session de février 2025 à Tébessa    Mostaganem: des programmes de développement au profit des communes de la daïra de Sidi Lakhdar pour plus de 1,3 milliard DA    Clôture des travaux du colloque national sur la sécurité de la mémoire nationale    Ramadhan: une rencontre sur l'organisation de la filière avicole et l'approvisionnement du marché    Journée nationale de la Commune    Caravane de formation sur les opportunités d'investissement et d'entrepreneuriat au profit des jeunes        L'Algérie happée par le maelström malien    Un jour ou l'autre.    En Algérie, la Cour constitutionnelle double, sans convaincre, le nombre de votants à la présidentielle    Algérie : l'inquiétant fossé entre le régime et la population    Tunisie. Une élection sans opposition pour Kaïs Saïed    BOUSBAA بوصبع : VICTIME OU COUPABLE ?    Des casernes au parlement : Naviguer les difficiles chemins de la gouvernance civile en Algérie    Les larmes de Imane    Algérie assoiffée : Une nation riche en pétrole, perdue dans le désert de ses priorités    Prise de Position : Solidarité avec l'entraîneur Belmadi malgré l'échec    Suite à la rumeur faisant état de 5 décès pour manque d'oxygène: L'EHU dément et installe une cellule de crise    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le Renault Maxity (130-45), un véritable camion léger
Renault Trucks
Publié dans Le Midi Libre le 05 - 01 - 2010

Absent du segment des camions à petit tonnage, Renault Trucks a remédié à cela en présentant lors du dernier salon international des véhicules industriels d'Alger le tout nouveau Renault Maxity.
Absent du segment des camions à petit tonnage, Renault Trucks a remédié à cela en présentant lors du dernier salon international des véhicules industriels d'Alger le tout nouveau Renault Maxity.
Ce nouveau camion qui aura certainement son mot à dire sur un marché dominé par les Daihatsu Delta et autres camions chinois, vu la qualité du produit. Maxity 130 est en réalité un petit camion dérivé du Nissan Cabstar, il vient combler un créneau jadis vacant pour Renault Trucks. Le Maxity est un camion urbain destiné aux professionnels à la recherche d'un véhicule compact, robuste et polyvalent.
Ainsi, ayant pris connaissance de l'importance de ce créneau dans un secteur qui prend de plus en plus d'importance, celui du véhicule utilitaire léger. Le Maxity est un camion léger réalisé sur un châssis à longerons. Il dispose d'une suspension avant à roues indépendantes avec double triangle et ressorts transversaux. À l'arrière, l'on trouve un essieu rigide suspendu par des lames paraboliques.
Le modèle commercialisé en Algérie dispose d'un moteur 2.5 litres DXi de 130 ch à 3600 tr/mn pour un couple maxi de 270 Nm de 1800 à 3000 tr/mn, couplé à une boite de vitesses à 6 rapports synchronisés, procurant brio et plaisir de conduite.
Doté d'une vraie structure de camion avec un châssis à longerons de conception unique, Renault Maxity s'adapte à tous les usages en acceptant tous les types de carrosserie et d'équipements. Ainsi, la gamme 130 a été conçue pour un usage urbain intensif, ça fera l'affaire des professionnels acquéreurs.
Le poids total en charge du Maxity est de 3,5 tonnes alors que sa longueur atteint les 6,67 m, sa largeur les 1,87 m et sa hauteur 2,13 m. Le freinage confié à quatre disques ventilés en sus de l'ABS, de série sur cette version à 130 ch, et le correcteur de freinage en fonction de la charge (LSV) complète efficacement le dispositif.
La vie à bord de la cabine est agréable. Les portes du Maxity disposent d'une télécommande, siège conducteur réglable en inclinaison et longitudinalement, banquette passager double sièges, rabattable en partie centrale avec rangement, appuie-têtes réglables, ceinture de sécurité avec prétensionneur et limiteur de charge, climatiseur manuel, lève-vitre électrique avec interrupteur de blocage de la vitre passager, tels sont les équipements de la cabine du Maxity. Le volant réglable en hauteur et en inclinaison et la planche de bord ergonomique facilite la lecture des informations de conduite.
La cabine du Maxity est courte on y trouve 3 places, traitées par cataphorèse épaisse et une suspension à 4 points. L'avant est déformable en cas de choc assurant la sécurité passive des occupants et protections additionnelles dans les portes. L'utilitaire est doté aussi de déflecteurs anti-salissures, de rétroviseurs manuels et de protections latérales.
Le prix du Maxity 2.5 DXi (130.45) 130 ch est de 2.850.000 dinars plus 300.000 dinars de taxe pour véhicules utilitaires neufs. Ce nouveau modèle présenté dans les showrooms de Renault Trucks est disponible dans tout le réseau Renault Trucks Algérie.
Ce nouveau camion qui aura certainement son mot à dire sur un marché dominé par les Daihatsu Delta et autres camions chinois, vu la qualité du produit. Maxity 130 est en réalité un petit camion dérivé du Nissan Cabstar, il vient combler un créneau jadis vacant pour Renault Trucks. Le Maxity est un camion urbain destiné aux professionnels à la recherche d'un véhicule compact, robuste et polyvalent.
Ainsi, ayant pris connaissance de l'importance de ce créneau dans un secteur qui prend de plus en plus d'importance, celui du véhicule utilitaire léger. Le Maxity est un camion léger réalisé sur un châssis à longerons. Il dispose d'une suspension avant à roues indépendantes avec double triangle et ressorts transversaux. À l'arrière, l'on trouve un essieu rigide suspendu par des lames paraboliques.
Le modèle commercialisé en Algérie dispose d'un moteur 2.5 litres DXi de 130 ch à 3600 tr/mn pour un couple maxi de 270 Nm de 1800 à 3000 tr/mn, couplé à une boite de vitesses à 6 rapports synchronisés, procurant brio et plaisir de conduite.
Doté d'une vraie structure de camion avec un châssis à longerons de conception unique, Renault Maxity s'adapte à tous les usages en acceptant tous les types de carrosserie et d'équipements. Ainsi, la gamme 130 a été conçue pour un usage urbain intensif, ça fera l'affaire des professionnels acquéreurs.
Le poids total en charge du Maxity est de 3,5 tonnes alors que sa longueur atteint les 6,67 m, sa largeur les 1,87 m et sa hauteur 2,13 m. Le freinage confié à quatre disques ventilés en sus de l'ABS, de série sur cette version à 130 ch, et le correcteur de freinage en fonction de la charge (LSV) complète efficacement le dispositif.
La vie à bord de la cabine est agréable. Les portes du Maxity disposent d'une télécommande, siège conducteur réglable en inclinaison et longitudinalement, banquette passager double sièges, rabattable en partie centrale avec rangement, appuie-têtes réglables, ceinture de sécurité avec prétensionneur et limiteur de charge, climatiseur manuel, lève-vitre électrique avec interrupteur de blocage de la vitre passager, tels sont les équipements de la cabine du Maxity. Le volant réglable en hauteur et en inclinaison et la planche de bord ergonomique facilite la lecture des informations de conduite.
La cabine du Maxity est courte on y trouve 3 places, traitées par cataphorèse épaisse et une suspension à 4 points. L'avant est déformable en cas de choc assurant la sécurité passive des occupants et protections additionnelles dans les portes. L'utilitaire est doté aussi de déflecteurs anti-salissures, de rétroviseurs manuels et de protections latérales.
Le prix du Maxity 2.5 DXi (130.45) 130 ch est de 2.850.000 dinars plus 300.000 dinars de taxe pour véhicules utilitaires neufs. Ce nouveau modèle présenté dans les showrooms de Renault Trucks est disponible dans tout le réseau Renault Trucks Algérie.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.