Renault Trucks participera au mondial des véhicules industriels IAA 2010 qui se déroulera du 23 au 30 septembre prochain à Hanovre. Pour cet événement, le constructeur français compte mettre en avant tout son savoir- faire en matière d'économie d'énergies et de solutions alternatives et présentera en détails ses offres de contrats centralisés Start&Drive lancées récemment sur le marché allemand. Renault Trucks participera au mondial des véhicules industriels IAA 2010 qui se déroulera du 23 au 30 septembre prochain à Hanovre. Pour cet événement, le constructeur français compte mettre en avant tout son savoir- faire en matière d'économie d'énergies et de solutions alternatives et présentera en détails ses offres de contrats centralisés Start&Drive lancées récemment sur le marché allemand. Renault Trucks semble vouloir marquer sa présence au salon IAA 2010 en démontrant sa capacité à proposer des solutions avant-gardistes aux professionnels du transport. Cette année, le constructeur exposera l'intégralité de ses solutions notamment celles faisant de lui un leader incontesté en matière d'économies de carburant. Le stand de Renault Trucks présentera donc le camion Premium Route Optifuel qui représente une offre unique sur le marché car associant avec le véhicule une formation. Ce camion offre une économie de carburant de 6,4 %. Non loin de lui, le Renault Master by Renault Trucks qui sera présenté en version fourgon mais aussi châssis cabine. Cette nouveauté chez le losange permet une réduction de la consommation de l'ordre de 7 % par rapport à sa version antérieure. Sur un autre volet, le stand du constructeur proposera aux visiteurs professionnels l'Optifuel Solutions qui est une offre globale de produits et de services destinée à accompagner les entreprises dans les économies de carburant et le poste « consommation » de leur compte d'exploitation sur le long terme. L'autre trouvaille technologique sera l'Optifuel Technology qui intègre le meilleur de la technologie de Renault Trucks en termes d'économies de carburant comme le SCR, la boîte robotisée Optidriver+ ou Optitronic, l'arrêt moteur automatique, les nouvelles motorisations Euro V DXi 11 et DXi 13, OptiTrack présenté à Hanovre en première mondiale. Le registre des solutions de chez Renault Trucks ne s'arrête pas là car il sera aussi question de découvrir l'OptiTrack, une solution qui offre 490 kg de charge utile supplémentaire et jusqu'à 10% de gains de consommation par rapport à un 4x4 traditionnel. Renault Trucks parlera à l'IAA 2010 de l'Optifuel Programme qui rassemble une formation à la conduite rationnelle (Optifuel Training), un logiciel de mesure (Optifuel Infomax) et l'accès à un site Internet exclusif (le Club Optifuel Programme). Optifuel Programme est aujourd'hui le service le plus rentable du marché pour générer des économies de carburant durables. Il est à rappeler qu'aujourd'hui, 300 entreprises – soit 14 mille conducteurs - ont fait le choix d'Optifuel Programme en Europe. Enfin, Renault Trucks mettra en exergue le développement de véhicules utilisant des énergies alternatives à l'instar des Maxity Electrique et Renault Premium Distribution Hybrys Tech. Renault Trucks semble vouloir marquer sa présence au salon IAA 2010 en démontrant sa capacité à proposer des solutions avant-gardistes aux professionnels du transport. Cette année, le constructeur exposera l'intégralité de ses solutions notamment celles faisant de lui un leader incontesté en matière d'économies de carburant. Le stand de Renault Trucks présentera donc le camion Premium Route Optifuel qui représente une offre unique sur le marché car associant avec le véhicule une formation. Ce camion offre une économie de carburant de 6,4 %. Non loin de lui, le Renault Master by Renault Trucks qui sera présenté en version fourgon mais aussi châssis cabine. Cette nouveauté chez le losange permet une réduction de la consommation de l'ordre de 7 % par rapport à sa version antérieure. Sur un autre volet, le stand du constructeur proposera aux visiteurs professionnels l'Optifuel Solutions qui est une offre globale de produits et de services destinée à accompagner les entreprises dans les économies de carburant et le poste « consommation » de leur compte d'exploitation sur le long terme. L'autre trouvaille technologique sera l'Optifuel Technology qui intègre le meilleur de la technologie de Renault Trucks en termes d'économies de carburant comme le SCR, la boîte robotisée Optidriver+ ou Optitronic, l'arrêt moteur automatique, les nouvelles motorisations Euro V DXi 11 et DXi 13, OptiTrack présenté à Hanovre en première mondiale. Le registre des solutions de chez Renault Trucks ne s'arrête pas là car il sera aussi question de découvrir l'OptiTrack, une solution qui offre 490 kg de charge utile supplémentaire et jusqu'à 10% de gains de consommation par rapport à un 4x4 traditionnel. Renault Trucks parlera à l'IAA 2010 de l'Optifuel Programme qui rassemble une formation à la conduite rationnelle (Optifuel Training), un logiciel de mesure (Optifuel Infomax) et l'accès à un site Internet exclusif (le Club Optifuel Programme). Optifuel Programme est aujourd'hui le service le plus rentable du marché pour générer des économies de carburant durables. Il est à rappeler qu'aujourd'hui, 300 entreprises – soit 14 mille conducteurs - ont fait le choix d'Optifuel Programme en Europe. Enfin, Renault Trucks mettra en exergue le développement de véhicules utilisant des énergies alternatives à l'instar des Maxity Electrique et Renault Premium Distribution Hybrys Tech.
