Sortie de promotions de l'Académie militaire de Cherchell    Opportunités et défis    Ooredoo accompagne la cérémonie de sortie de promotion    La communication au sein de l'association    La CPI redouble d'efforts    «Nous sommes sur le bon chemin»    L'Algérie à un point de la qualification    Ligue de Diamant/Etape de Monaco (800 m): Sedjati troisième, Moula sixième    Les dattes primeurs entre abondance de l'offre et chute des prix    Le rôle du documentaire historique dans la dénonciation des crimes coloniaux souligné    Mosquée Essayida, la dame mystère    Sahara occidental: décès de la conseillère à la présidence de la République Khadidja Hamdi    Karaté / Championnat National : Participation record de 627 athlètes à la Coupole du complexe olympique (Alger)    Handball /Jeux africains scolaires 2025 : les sélections nationales U16 (filles) et U17 (garçons) engagées dans la compétition    Le Danemark refuse de soutenir un projet d'énergie renouvelable au Sahara occidental occupé    Formation professionnelle: publication d'une note encadrant la rentrée d'octobre 2025    Immatriculation des véhicules importés de "moins de 3 ans": calendrier spécial pour la réception des dossiers    Algérie-Tunisie: un stage de formation conjoint en plongée entre les services de la Protection civile des deux pays    24e édition du SITEV: une opportunité pour promouvoir la destination touristique Algérie    L'Algérie insiste sur la justice et la reddition de comptes en vue d'une résolution globale du conflit au Soudan    Le moudjahid Mohamed Lahouas inhumé à Oran    Expo Osaka 2025: le Premier ministre visite les pavillons de plusieurs pays frères et amis    AAPI: publication de 75 assiettes foncières destinées à l'investissement dans la nouvelle ville de Boughezoul    L'Algérie et la Tunisie se neutralisent (0-0)    Ouverture des travaux de la 47e session du Conseil exécutif de l'UA à Malabo    Installation du comité scientifique du Musée national de la civilisation islamique    Ouverture des inscriptions en vue de participer à la deuxième édition du Salon national du livre pour enfants    Mémoire nationale: le ministère des Moudjahidine lance sa plateforme numérique "Geoheritage" dédiée aux sites historiques    Décès de l'ancien ministre péruvien des Relations extérieures Garcia Belaunde: Chaib signe le registre de condoléances à l'ambassade du Pérou    Académie militaire de Cherchell: le président de la République préside la cérémonie annuelle de sortie de promotions    Israël est totalement incapable de survivre seul !    Le Général d'Armée Saïd Chanegriha en visite à l'Académie militaire de Cherchell    Traque sans relâche contre les trafiquants de tabac !    Une hausse de près de 10% des cas de noyades mortelles    Confiance totale en nos capacités et en nos ressources    A peine installée, la commission d'enquête à pied d'œuvre    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Les motos font fi du code de la route
Guelma, elles sèment la terreur
Publié dans Le Midi Libre le 18 - 08 - 2010

De grosses motos pétaradantes, pilotées souvent par des adolescents, effectuent des rallyes en milieu urbain et sèment la terreur dans les quartiers populeux où des accidents graves sont souvent enregistrés. Ces engins ne respectent aucunement les règles élémentaires du code de la route.
De grosses motos pétaradantes, pilotées souvent par des adolescents, effectuent des rallyes en milieu urbain et sèment la terreur dans les quartiers populeux où des accidents graves sont souvent enregistrés. Ces engins ne respectent aucunement les règles élémentaires du code de la route.
Les dernières mesures prises par les pouvoirs publics pour lutter contre la hausse des accidents de la route commencent à recueillir leurs fruits grâce au dispositif mis en place pour enrayer ce fléau dévastateur. Chaque semaine, la commission de wilaya, regroupant des membres de divers secteurs, se réunit pour statuer sur les infractions et délits relevés par les services de la Gendarmerie nationale et de la sûreté de wilaya. Des centaines d'automobilstes contrevenants sont régulièrement sanctionnés par des retraits de quelques mois du permis de conduire et des amendes de plusieurs milliers de dinars. Cette sévérité a engendré de la prudence et surtout le respect du code de la route, notamment la limitation de vitesse autorisée, le port de la ceinture de sécurité, l'arrêt obligatoire au niveau des carrefours et des stops, etc.
Toutefois, les motos ne sont nullement concernées par les rigueurs du code de la route. Les législateurs ont-ils omis ces dangers de la route qui sont la cause de tant de drames et de deuils ? Les motocyclistes continuent à circuler sans le port du casque obligatoire et leurs passagers également ! De grosses motos pétaradantes pilotées souvent par des adolescents effectuent des rallyes en milieu urbain et sèment la terreur dans les quartiers populeux où des accidents graves sont souvent enregistrés. Ces engins ne respectent aucunement les règles élémentaires du code de la route, à savoir les sens interdits, la non-observation des feux tricolores, des arrêts obligatoires, les dépassements dangereux… Pour des raisons indéterminées, ces motos circulent librement faisant fi du code de la route et ce, au grand dam des automobilistes et des familles nombreuses. Les services de sécurité ne pénalisent pas les motocyclistes fautifs qui ne se sentent nullement concernés par le respect du code de la route. Sous d'autres cieux, et chez nos voisins, le code de la route est scrupuleusement appliqué par les services compétents qui n'hésitent pas à immobiliser ces engins de la mort en cas d'infractions graves. Le port du casque est obligatoire pour tous les conducteurs de motos car les fractures crâniennes sont souvent mortelles. Les usagers de la route et les citoyens d'une manière générale interpellent les pouvoirs publics pour prendre en charge ce volet crucial et préserver des vies humaines.
Les dernières mesures prises par les pouvoirs publics pour lutter contre la hausse des accidents de la route commencent à recueillir leurs fruits grâce au dispositif mis en place pour enrayer ce fléau dévastateur. Chaque semaine, la commission de wilaya, regroupant des membres de divers secteurs, se réunit pour statuer sur les infractions et délits relevés par les services de la Gendarmerie nationale et de la sûreté de wilaya. Des centaines d'automobilstes contrevenants sont régulièrement sanctionnés par des retraits de quelques mois du permis de conduire et des amendes de plusieurs milliers de dinars. Cette sévérité a engendré de la prudence et surtout le respect du code de la route, notamment la limitation de vitesse autorisée, le port de la ceinture de sécurité, l'arrêt obligatoire au niveau des carrefours et des stops, etc.
Toutefois, les motos ne sont nullement concernées par les rigueurs du code de la route. Les législateurs ont-ils omis ces dangers de la route qui sont la cause de tant de drames et de deuils ? Les motocyclistes continuent à circuler sans le port du casque obligatoire et leurs passagers également ! De grosses motos pétaradantes pilotées souvent par des adolescents effectuent des rallyes en milieu urbain et sèment la terreur dans les quartiers populeux où des accidents graves sont souvent enregistrés. Ces engins ne respectent aucunement les règles élémentaires du code de la route, à savoir les sens interdits, la non-observation des feux tricolores, des arrêts obligatoires, les dépassements dangereux… Pour des raisons indéterminées, ces motos circulent librement faisant fi du code de la route et ce, au grand dam des automobilistes et des familles nombreuses. Les services de sécurité ne pénalisent pas les motocyclistes fautifs qui ne se sentent nullement concernés par le respect du code de la route. Sous d'autres cieux, et chez nos voisins, le code de la route est scrupuleusement appliqué par les services compétents qui n'hésitent pas à immobiliser ces engins de la mort en cas d'infractions graves. Le port du casque est obligatoire pour tous les conducteurs de motos car les fractures crâniennes sont souvent mortelles. Les usagers de la route et les citoyens d'une manière générale interpellent les pouvoirs publics pour prendre en charge ce volet crucial et préserver des vies humaines.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.