Une enveloppe a été d'ores et déjà dégagée pour couvrir les indemnisations des terres expropriées sur le tracé de ce projet, dont la concrétisation permettra de désenclaver toutes les localités situées le long de son itinéraire. Une enveloppe a été d'ores et déjà dégagée pour couvrir les indemnisations des terres expropriées sur le tracé de ce projet, dont la concrétisation permettra de désenclaver toutes les localités situées le long de son itinéraire. Une autorisation de paiement (AP) globale de plus de 71 milliards de dinars a été consentie pour le développement, dans le cadre du plan quinquennal en cours, du secteur des travaux publics dans la wilaya de Tizi-Ouzou, a indiqué le directeur du secteur. Une part léonine de 65,7 milliards de dinars a été affectée au financement de projets structurants, notamment la pénétrante devant relier la wilaya à l'autoroute Est-Ouest et l'aménagement en axe autoroutier du tronçon de la RN 12 joignant la ville de Tizi- Ouzou à celle d'Azazga, sur une distance de 30 km environ. Les autres opérations inscrites par la Direction des travaux publics portent sur la protection de la zone urbaine littorale d'Azeffoun, la construction d'un épi de protection du port de Tigzirt, ainsi que la réalisation d'une voie de contournement de la ville de Boghni. Le lancement du projet de réalisation de la pénétrante devant relier la wilaya à l'autoroute Est-Ouest, via Drâa El-Mizan, pour aboutir à la RN5, dans la wilaya de Bouira, est programmé pour début 2011. ''Le premier coup de pioche sera donné dès l'achèvement de l'étude y afférente '', a précisé la même source, en assurant qu'une enveloppe a été d'ores et déjà dégagée pour couvrir les indemnisations des terres expropriées sur le tracé de ce projet, dont la concrétisation permettra de désenclaver toutes les localités situées le long de son itinéraire. Le reste de cette AP a été destiné pour le financement d'un ensemble d'opérations d'extension et /ou d'entretien du réseau routier existant à savoir les revêtements de routes, la réhabilitation de voies, la réalisation de maisons cantonnières ainsi que le renforcement du parc roulant du secteur en moyens d'intervention, dont notamment des engins de déneigement. Présentant le bilan de développement de son secteur durant le quinquennat écoulé, le DTP a signalé '' la persistance'' d'un ensemble de contraintes entravant la conduite des chantiers tels que, entre autres, la rareté, sur le territoire de la wilaya, des agrégats et des stations de concassage, l'insuffisance d'entreprises spécialisées dans les travaux maritimes et, surtout, le manque du personnel qualifié pour l'encadrement des chantiers des entreprises en charge de la réalisation de projets dans le secteur. Le réseau routier de la wilaya de Tizi- Ouzou est long de 4.805 km, dont 605 de routes nationales, 652 de chemins de wilaya et 3.548 de chemins vicinaux. Une autorisation de paiement (AP) globale de plus de 71 milliards de dinars a été consentie pour le développement, dans le cadre du plan quinquennal en cours, du secteur des travaux publics dans la wilaya de Tizi-Ouzou, a indiqué le directeur du secteur. Une part léonine de 65,7 milliards de dinars a été affectée au financement de projets structurants, notamment la pénétrante devant relier la wilaya à l'autoroute Est-Ouest et l'aménagement en axe autoroutier du tronçon de la RN 12 joignant la ville de Tizi- Ouzou à celle d'Azazga, sur une distance de 30 km environ. Les autres opérations inscrites par la Direction des travaux publics portent sur la protection de la zone urbaine littorale d'Azeffoun, la construction d'un épi de protection du port de Tigzirt, ainsi que la réalisation d'une voie de contournement de la ville de Boghni. Le lancement du projet de réalisation de la pénétrante devant relier la wilaya à l'autoroute Est-Ouest, via Drâa El-Mizan, pour aboutir à la RN5, dans la wilaya de Bouira, est programmé pour début 2011. ''Le premier coup de pioche sera donné dès l'achèvement de l'étude y afférente '', a précisé la même source, en assurant qu'une enveloppe a été d'ores et déjà dégagée pour couvrir les indemnisations des terres expropriées sur le tracé de ce projet, dont la concrétisation permettra de désenclaver toutes les localités situées le long de son itinéraire. Le reste de cette AP a été destiné pour le financement d'un ensemble d'opérations d'extension et /ou d'entretien du réseau routier existant à savoir les revêtements de routes, la réhabilitation de voies, la réalisation de maisons cantonnières ainsi que le renforcement du parc roulant du secteur en moyens d'intervention, dont notamment des engins de déneigement. Présentant le bilan de développement de son secteur durant le quinquennat écoulé, le DTP a signalé '' la persistance'' d'un ensemble de contraintes entravant la conduite des chantiers tels que, entre autres, la rareté, sur le territoire de la wilaya, des agrégats et des stations de concassage, l'insuffisance d'entreprises spécialisées dans les travaux maritimes et, surtout, le manque du personnel qualifié pour l'encadrement des chantiers des entreprises en charge de la réalisation de projets dans le secteur. Le réseau routier de la wilaya de Tizi- Ouzou est long de 4.805 km, dont 605 de routes nationales, 652 de chemins de wilaya et 3.548 de chemins vicinaux.
