Le Bureau d'enquêtes et d'analyses est en train de décrypter les informations des boîtes noires... Les paramètres du vol AH5017 (vitesse, altitude, trajectoire, etc.) ont été extraits de la boîte noire mais la récupération des conversations dans le cockpit contenues dans la seconde boîte était toujours en cours lundi soir, selon une information des enquêteurs français. Le Bureau d'enquêtes et d'analyses est en train de décrypter les informations des boîtes noires... Les paramètres du vol AH5017 (vitesse, altitude, trajectoire, etc.) ont été extraits de la boîte noire mais la récupération des conversations dans le cockpit contenues dans la seconde boîte était toujours en cours lundi soir, selon une information des enquêteurs français. «Les enquêteurs du BEA (Bureau d'enquêtes et d'analyses, chargé de l'enquête technique) ont pu rapidement extraire les données de l'enregistreur de paramètres (...) L'enregistreur phonique a été endommagé par les conditions d'impact. Le travail sur cet enregistreur se poursuit pour en extraire les données», indique le BEA sur son site internet. «Les enquêteurs du BEA (Bureau d'enquêtes et d'analyses, chargé de l'enquête technique) ont pu rapidement extraire les données de l'enregistreur de paramètres (...) L'enregistreur phonique a été endommagé par les conditions d'impact. Le travail sur cet enregistreur se poursuit pour en extraire les données», indique le BEA sur son site internet.
