L'Algérie a importé pour 1,766 milliard de dollars de kits (SKD) destinés au montage automobile de transport du personnel et de marchandises, durant le 1er semestre de 2019, contre près de 1,711 milliard de dollars à la même période de l'année dernière L'Algérie a importé pour 1,766 milliard de dollars de kits (SKD) destinés au montage automobile de transport du personnel et de marchandises, durant le 1er semestre de 2019, contre près de 1,711 milliard de dollars à la même période de l'année dernière La facture d'importation a de ce fait enregisté une hausse de près 55,26 millions de dollars (+3,23 %), selon la direction générale des Douanes, citée mercredi par l'APS. Cette "hausse s'explique, essentiellement, par les importations de collections SKD, destinées au montage des véhicules de transport de marchandises, qui ont atteint 437,37 millions de dollars, contre 260,60 millions de dollars, durant la même période de comparaison, soit une hausse de 67,84 %", a indiqué la Direction des études et prospectives des Douanes (DEPD). De janvier à juin dernier 2019, les importations de collections SKD destinés aux véhicules pour le transport de marchandises, ont représenté 5,90 % de la structure des importations des principaux produits du groupe "biens d'équipement industriels". Ce dernier (groupe) a occupé le premier rang de la structure des importations globales avec une part de 33,49 %, pour une valeur globale de près de 7,416 milliards de dollars contre 7,826 milliards de dollars, en baisse de -5,24 %, durant les six premiers mois de 2019. Le montant de l'importation des collections SKD utilisées dans le montage des véhicules légers a atteint, quant à lui, 1,329 milliard de dollars durant le 1er semestre 2019, contre près de 1,451 milliard de dollars à la même période de 2018, reculant de 121,51 millions de dollars, soit -8,38 %. La hausse a concerné aussi les importations des parties et accessoires des véhicules automobiles servant à l'entretien desvéhicules d'occasion, qui ont atteint 199,32 millions de dollars, contre 171,01 millions de dollars, en hausse de 28,31 millions de dollars, soit (+16,55 %). Le "montant des importations des machines agricoles a été évalué à 39,04 millions de dollars, contre 25,33 millions de dollars, en hausse également de 54,11 %", précisent les données statistiques des Douanes. En mai dernier, des décisions importantes avaient été prises par le gouvernement pour faire baisser la facture d'importation des kits CKD/SKD destinés au montage des voitures touristiques, ainsi qu'à la fabrication des produits électroménagers, électroniques et de la téléphonie mobile. Une correspondance adressée par la direction générale des Douanes à ses services, avait précisé que les quotas d'importation des kits "SKD" alloués pour l'année 2019, aux quatre principaux constructeurs automobiles, dont les projets et les programmes de production (modèles) ont été validés par le Conseil national de l'Investissement (CNI). Il s'agit de la SPA Renault-Algérie Production (RAP), la SARL Tahkout manufacturing company, la SPA Sovac production et enfin la Sarl Gloviz (KIA). L'intervention de l'Etat dans la filière du montage automobile vise à encourager les opérateurs sérieux à poursuivre l'activité et à identifier ceux qui ne remplissent pas les conditions, avait indiqué le 6 juillet dernier, le directeur général du développement industriel et technologique, Mustapha Hamoudi, dans un entretien à l'APS. A cet effet, il est utile de rappeler que la ministre de l'Industrie et des Mines, Djamila Tamazirt, avait affirmé, quant à elle, que les mesures du gouvernement concernant la réduction de la facture de l'importation des kits "CKD-SKD", étaient "transitoires" et visaient un réajustement de la balance des paiements. Une autre nouvelle mesure, qui s'inscrit dans le cadre d'une "vision globale" sur l'industrie automobile, en cours de préparation, qui prendra en charge notamment la problématique de l'assemblage CKD/SKD, concernant l'autorisation d'importation des véhicules touristiques de moins de trois ans. En effet, le projet de loi de finances 2020, prévoit une mesure autorisant les citoyens à importer des véhicules touristiques d'occasion à moteur essence, de moins de trois ans, à leurs propres frais et paiement des droits et taxes afférents. En 2018, la facture globale d'importation des collections CKD/SKD destinées au montage de véhicules (de tourisme et utilitaires) et l'importation des véhicules de Transport de personnes et de marchandises (produits finis) s'est chiffrée à plus de 3,73 milliards de dollars en 2018, contre 2,2 milliards de dollars en 2017, en hausse annuelle de 1,53 milliard de dollars (+70 %). Le montage local des véhicules a réalisé en 2018 une production de 4.500 véhicules industriels et 180.000 véhicules de tourisme, contre 110.000 véhicules de tourisme en 2017 La facture d'importation a de ce fait enregisté une hausse de près 55,26 millions de dollars (+3,23 %), selon la direction générale des Douanes, citée mercredi par l'APS. Cette "hausse s'explique, essentiellement, par les importations de collections SKD, destinées au montage des véhicules de transport de marchandises, qui ont atteint 437,37 millions de dollars, contre 260,60 millions de dollars, durant la même période de comparaison, soit une hausse de 67,84 %", a indiqué la Direction des études et prospectives des Douanes (DEPD). De janvier à juin dernier 2019, les importations de collections SKD destinés aux véhicules pour le transport de marchandises, ont représenté 5,90 % de la structure des importations des principaux produits du groupe "biens d'équipement industriels". Ce dernier (groupe) a occupé le premier rang de la structure des importations globales avec une part de 33,49 %, pour une valeur globale de près de 7,416 milliards de dollars contre 7,826 milliards de dollars, en baisse de -5,24 %, durant les six premiers mois de 2019. Le montant de l'importation des collections SKD utilisées dans le montage des véhicules légers a atteint, quant à lui, 1,329 milliard de dollars durant le 1er semestre 2019, contre près de 1,451 milliard de dollars à la même période de 2018, reculant de 121,51 millions de dollars, soit -8,38 %. La hausse a concerné aussi les importations des parties et accessoires des véhicules automobiles servant à l'entretien desvéhicules d'occasion, qui ont atteint 199,32 millions de dollars, contre 171,01 millions de dollars, en hausse de 28,31 millions de dollars, soit (+16,55 %). Le "montant des importations des machines agricoles a été évalué à 39,04 millions de dollars, contre 25,33 millions de dollars, en hausse également de 54,11 %", précisent les données statistiques des Douanes. En mai dernier, des décisions importantes avaient été prises par le gouvernement pour faire baisser la facture d'importation des kits CKD/SKD destinés au montage des voitures touristiques, ainsi qu'à la fabrication des produits électroménagers, électroniques et de la téléphonie mobile. Une correspondance adressée par la direction générale des Douanes à ses services, avait précisé que les quotas d'importation des kits "SKD" alloués pour l'année 2019, aux quatre principaux constructeurs automobiles, dont les projets et les programmes de production (modèles) ont été validés par le Conseil national de l'Investissement (CNI). Il s'agit de la SPA Renault-Algérie Production (RAP), la SARL Tahkout manufacturing company, la SPA Sovac production et enfin la Sarl Gloviz (KIA). L'intervention de l'Etat dans la filière du montage automobile vise à encourager les opérateurs sérieux à poursuivre l'activité et à identifier ceux qui ne remplissent pas les conditions, avait indiqué le 6 juillet dernier, le directeur général du développement industriel et technologique, Mustapha Hamoudi, dans un entretien à l'APS. A cet effet, il est utile de rappeler que la ministre de l'Industrie et des Mines, Djamila Tamazirt, avait affirmé, quant à elle, que les mesures du gouvernement concernant la réduction de la facture de l'importation des kits "CKD-SKD", étaient "transitoires" et visaient un réajustement de la balance des paiements. Une autre nouvelle mesure, qui s'inscrit dans le cadre d'une "vision globale" sur l'industrie automobile, en cours de préparation, qui prendra en charge notamment la problématique de l'assemblage CKD/SKD, concernant l'autorisation d'importation des véhicules touristiques de moins de trois ans. En effet, le projet de loi de finances 2020, prévoit une mesure autorisant les citoyens à importer des véhicules touristiques d'occasion à moteur essence, de moins de trois ans, à leurs propres frais et paiement des droits et taxes afférents. En 2018, la facture globale d'importation des collections CKD/SKD destinées au montage de véhicules (de tourisme et utilitaires) et l'importation des véhicules de Transport de personnes et de marchandises (produits finis) s'est chiffrée à plus de 3,73 milliards de dollars en 2018, contre 2,2 milliards de dollars en 2017, en hausse annuelle de 1,53 milliard de dollars (+70 %). Le montage local des véhicules a réalisé en 2018 une production de 4.500 véhicules industriels et 180.000 véhicules de tourisme, contre 110.000 véhicules de tourisme en 2017
