Présidée par le wali de Annaba, Youcef Cherfa, la cérémonie officielle d'inauguration de la première rame de tramway entièrement montée sur le site Cital s'est déroulée, hier, en présence de nombreux responsables et chefs d'entreprise. Cital, société mixte algéro-française est le résultat d'un contrat de partenariat signé entre l'entreprise algérienne Ferrovial, celle du Métro d'Alger et la société Alstom Algérie et Alstom France. Cette première opération de montage réussie avait été précédée le mois de mai dernier par l'inauguration du site d'assemblage et de maintenance de tramways Citadis dans l'enceinte de l'entreprise Ferrovial où un terrain de plusieurs hectares a été mis à la disposition de la nouvelle entité économique. Cette inauguration s'était déroulée en présence de Ramtane Lamamra, ministre des Affaires étrangères, de Abdesselam Bouchouareb, ministre de l'Industrie et des Mines, de Amar Ghoul, à l'époque ministre des Transports, de Laurent Fabius, ministre français des Affaires étrangères, de Omar Hadbi, P-dg d'EMA, de Salah Melek, P-dg de Ferrovial, de Gilles Esprit, président de Cital, de Henri Poupart-Lafarge, président d'Alstom Transport et de Henri Bussery, président d'Alstom Algérie. A la visite de la première rame totalement réalisée par des agents algériens ayant préalablement subi un stage à Alstom France, a succédé le discours du wali de Annaba. «Cette réalisation est annonciatrice de beaucoup d'autres. Elles vont toutes dans le sens du développement économique de notre pays. Ce partenariat devrait servir de stimulant pour beaucoup d'autres investissements aussi réussis que celui de cette unité d'assemblage de tramway. Ce qui devrait faire de Annaba un centre d'excellence de l'industrie ferroviaire», a indiqué le directeur de l'exécutif de la wilaya de Annaba. Le président directeur-général du conseil d'administration de Cital et P-dg de Alstom Algérie, Henri Bussery a, quant à lui, insisté sur la nécessité de parfaire ce partenariat et de l'étendre à beaucoup d'autres activités. «Cital dispose déjà d'un plan de charges étalé jusqu'à 2018 ce qui devrait nous permettre de travailler loin de toute pression. D'autant que d'autres partenariats sont actuellement en cours de discussions, notamment celui avec la SNTF pour le développement du rail», a-t-il indiqué. Dans son discours, il a été également question de l'extension du protocole d'accord signé en décembre 2014 à l'ingénierie, la fabrication et la maintenance des trains ainsi que l'entrée de la SNTF en tant que nouvel actionnaire de Cital. Mais pas seulement puisqu'en aparté, des sources crédibles proches de Cital et de Ferrovial ont précisé que la concrétisation du partenariat créateur de Cital ne sera pas le dernier. Il est en effet question du projet mis à exécution par la SNTF portant sur le développement du rail. Ce dernier, prévu par le plan quinquennal 2010-2014, a imposé l'injection de 20 milliards de dollars par le Trésor public. Le programme porte sur la rénovation, la modernisation et le doublement des voies sur l'ensemble du réseau des voies ferrées en Algérie. Rappelons que la société Cital a été créée en 2011 pour l'assemblage et la maintenance des tramways Citadis d'Alstom destinés aux villes algériennes. Les ambitions de Cital soutiennent l'industrialisation du pays et contribuent à dynamiser l'économie locale. Telle que révélée par les différents documents remis aux représentants de la presse nationale, la co-entreprise compte près de 200 employés, dont 90 à Annaba. Les autres collaborateurs sont répartis dans les villes d'Alger, d'Oran et de Constantine où ils assurent la maintenance des Citadis déjà en service. Pour répondre à l'augmentation de sa production, 210 Citadis à assembler pour les villes de Constantine, d'Oran, de Ouargla, de Mostaganem, de Sidi-Bel-Abbès, de Sétif, de Batna et d'Annaba, Cital prévoit de recruter des centaines de nouveaux employés. L'usine d'Annaba, qui s'étend sur près de 46 000 m2, a une capacité d'assemblage de cinq tramways par mois.
