M. Mohamed Maghlaoui, ministre des Transports a insist� lors de sa visite de travail et d�inspection effectu�e jeudi dans la wilaya de Na�ma, sur la r�duction des d�lais de r�ception du chemin de fer M�cheria-B�char, sur une distance de 360 km, dont la r�ception est pr�vue avant le mois de novembre 2007. Des explications techniques relatives aux taux d�avancement des chantiers de r�alisation lanc�s en mars 2005 ont �t� fournies au ministre et les �tudes techniques inh�rentes � ces travaux seront livr�es avant la fin du mois d�octobre prochain. Les d�lais de r�alisation de cette ligne ferroviaire de transport de voyageurs et de marchandises sont de l�ordre de 40 mois pour un co�t global de 4300 millions de dinars. Ce projet rev�t une importance vitale pour le d�senclavement des zones du Sud et des zones sahariennes, outre la r�alisation de lignes ferroviaires aux normes internationales pouvant recevoir des wagons de 1,435 m�tre, pour une vitesse maximale de 160 km/heure, ce qui permettra de r�duire le temps de parcours entre M�cheria et B�char � 3 heures seulement. Le chef du projet, M. Benmihoub, repr�sentant de la Soci�t� nationale de transports ferroviaire, a indiqu� dans ce contexte que huit gares seront r�alis�es outre le renforcement des ouvrages d�art et les panneaux de signalisation. Lors de son inspection d�un tron�on d�une distance de 101 km reliant M�cheria et Mekalis, le repr�sentant du gouvernement a mis l�accent sur l�acc�l�ration du rythme des travaux. Celle-ci est con�ue pour le transport de 700.000 tonnes/an de marchandises et 600 000 voyageurs/an avec une projection d�am�lioration de la qualit� des �quipement d�ici � 2010. M. Mohamed Maghlaoui a �t� inform� sur place des contraintes techniques relev�es par ce projet dont la pr�sence des zones rocheuses qui constituent des obstacles pour la r�alisation de cette ligne notamment au niveau des commune de Tiout et Moghrar en plus des nombreux oueds. Par ailleurs, le ministre des Transports a exprim� sa satisfaction des conditions de s�jour des travailleurs au niveau de la base de vie de la soci�t� Infrafer, implant�e � A�n-Sefra. L�a�roport Cheikh Bouamama, a constitu� l�ultime �tape de cette visite qui a permis au ministre de s�impr�gner de l��tat de la piste d�atterrissage longue de 3600 m�tres et large de 45 m�tres. L�am�nagement de la piste secondaire et le parking ont b�n�fici� d�une enveloppe financi�re de l�ordre de 485 millions de dinars. Le ministre a annonc� � cette occasion, la reprise d�un vol hebdomadaire vers Alger, tous les lundis, que desservira la compagnie Air Alg�rie, avant de souligner que les travaux de r�fection de la piste d�atterrissage ont �t� confi�s � l�entreprise Cosider.
