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VERS UNE REVISION DU CODE DE LA ROUTE
Des mesures plus s�v�res s�imposent
Publié dans Le Soir d'Algérie le 14 - 11 - 2006

Effrayant ! La route a �t� pendant toutes ces derni�res ann�es, et ne cesse de l��tre, une h�catombe pour les Alg�riens. 3 040 personnes ont laiss� leur vie dans des accidents de la circulation en 2006. Le nombre de bless�s est de 44 889, alors que les accidents enregistr�s sont au nombre de 30 360.
Le bilan �tabli pour ces dix mois de l�ann�e par le Centre national de pr�vention de s�curit� routi�re (CNPSR) fait �tat d�une sensible hausse des accidents de la route comparativement � l�ann�e derni�re pour la m�me p�riode. Modifi� et compl�t� par la loi n�16/04 du 10 novembre 2004, le code de la route, qui est venu avec de nouvelles dispositions r�glementaires s�v�res et rigoureuses, n�a pas apport� les r�sultats escompt�s, qui sont principalement la r�duction du taux de mortalit� sur les routes. Devant cet �tat alarmant de la situation routi�re, le ministre des Transports, M. Mohamed Maghlaoui, a d�clar� hier, � l�ouverture du 2e Salon international du contr�le technique automobile et de la pr�vention routi�re, que son d�partement est �dispos� � apporter de nouvelles modifications � la loi 16/04, si cela s�impose pour une meilleure s�curit� des automobilistes�. Les diff�rents partenaires pr�sents, hier, au salon, � savoir la Gendarmerie nationale, la S�ret� nationale, la Protection civile, ainsi que les centres de pr�vention routi�re s�accordent tous � dire qu��effectivement, la l�gislation doit �tre encore plus rigoureuse pour amener les automobilistes � s�armer de plus de vigilance et de prudence sur la route�. Les statistiques d�voilent que le facteur humain est � l�origine de 88% des accidents de la circulation. L�exc�s de vitesse, la conduite en �tat d�ivresse, sont les principales causes des accidents, auxquels s�ajoutent �galement la fatigue, le manque de r�flexes et de vigilance des conducteurs. Il faut relever que le facteur environnement et l��tat du v�hicule ne repr�sentent, que 5%, des accidents de la circulation. La pr�vention routi�re, la sensibilisation des citoyens et le contr�le permanent des usagers de la route, sont les seuls moyens, de l�avis des responsables de la s�curit� routi�re, pour inculquer l�esprit de discipline aux citoyens. Pour ce qui est du contr�le technique des v�hicules, l�Etablissement national de contr�le technique automobile (Enacta) a pr�vu, en perspective de l��largissement de ses agences de contr�le vers l�ensemble du territoire national, de d�ployer du mat�riel sophistiqu� de contr�le pour assurer une bonne fiabilit�. Le ministre des Transports a soutenu, dans ce sens, que le contr�le technique automobile, est � sa 4e �tape, il concerne le contr�le des v�hicules �g�s de 6 � 9 ans. En janvier 2007, le contr�le s'�talera aux v�hicules de moins de 5 ans pour toucher d�sormais l'ensemble du parc national constitu� de 3 millions d'automobiles. Attendu depuis plusieurs ann�es d�j�, le Centre national du permis de conduire verra le jour en 2007. A cet effet, les services de la police scientifique ont profit� de la pr�sence du ministre, hier, au Salon, pour lui faire part de la n�cessit� d�aller vers une s�curisation particuli�re du permis de conduire et des cartes grises, actuellement objet de falsification. Rosa Mansouri

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