Le leader du march� en 2006 a r�ussi le pari d�offrir � ses visiteurs un stand haut de gamme dont la qualit� de finition et l�agencement n�ont rien � envier � ceux des Salons internationaux. Il refl�te en tout �tat de cause le niveau important des investissements r�alis�s par Hyundai Motors Alg�rie ces derni�res ann�es, aussi bien dans les installations de service apr�s-vente que dans l�am�lioration de l�image de la marque dans notre pays. Et m�me si le stand est d�pourvu de nouveaut�s que l�Alg�rien aurait tant souhait� appr�cier de pr�s, il accueille n�anmoins une foule nombreuse qui d�couvre ou red�couvre une gamme vari�e, de la petite Atos au tout-terrain. Terracan en passant par l�Accent qui s�duit de plus en plus, le trajet qui suscite un int�r�t grandissant chez les taxieurs, le Tucson mill�sime 2006, avec plus d��quipements et un prix attractif, et la Santa Fe aux allures d�un baroudeur germaniques. Un camion de moins de 2 tonnes de charge utile, le HD 45, commercialis� pour la premi�re fois chez nous a permis de valoriser encore davantage le prestige du stand. B. B. LE PLUS Les journalistes g�t�s chez Sovac En cette 11e �dition, les journalistes sont g�t�s chez Sovac. En effet, ils disposent dans le stand du repr�sentant du groupe allemand Volkswagen d�un espace joliment con�u, r�serv� � la presse o� toutes les commodit�s sont r�unies pour que le journaliste accomplisse son travail convenablement : documentation, internet, table de travail, caf�t�ria� Un bel exemple � suivre. CITROEN Le visiospace domine les d�bats C�est un spectacle haut en couleurs qui est offert aux visiteurs � travers la d�couverte de la derni�re nouveaut� de Citro�n, en l�occurrence le C4 Picasso. Plus qu�un mod�le, c�est une refonte de la conception m�me du monospace avec de nouveaux r�f�rents en mati�re d�espace, de polyvalence et luminosit�. En version 5 et 7 places, le nouveau C4 Picasso propose un habitacle inond� de lumi�re gr�ce � son toit panoramique et un pare-brise grand angle qui s��l�ve en hauteur jusqu�� chevaucher sur la surface du toit. Ce visiospace, c�est aussi un coffre particuli�rement g�n�reux et astucieux et de nombreux rangement pratiques et judicieux. Le stand de CIT Industrie, repr�sentant de la marque fran�aise en Alg�rie, regroupe, par ailleurs, le reste des mod�les commercialis�s, notamment la C3, C4 Berlingo, C5, C8 et la C6 qui a boulevers� les normes du haut de gamme par des innovations technologique in�dites. Pour sa part, le Jumper, nouvelle conception, occupe et domine pleinement l�espace des utilitaires. LE MOINS La mention de trop Certains concessionnaires n�h�sitent pas � apposer sur le pare-brise de certains de leurs mod�les, qui ont trouv� acqu�reurs, la mention �vendu�. Loin d��tre un argument commercial, elle nous renvoie directement dans les d�dales d�un march� de l�occasion et d�valorise de ce fait un v�ritable salon de l�automobile. KIA Une gamme adapt�e aux besoins locaux La marque cor�enne KIA, qui enregistre une constante progression de ses ventes dans le march� national, a marqu� sa pr�sence au Salon d�Alger par une nouvelle architecture de son stand structur� autour des vedettes de la gamme et des bureaux pour le service commercial. D�s l�approche, on est �re�u� par le �ma�tre des c�ans�, le Sorento qui a domin� les ventes dans son segment durant l�ann�e �coul�e en apportant les preuves convaincantes de ses capacit�s de franchissement. De m�me qu�il a r�ussi � s�duire par la richesse de ses �quipements et par un rapport qualit�/prix tr�s attractif. Son petit fr�re, le Sportage se propose comme une alternative pur les amoureux de conduite sur�lev�e et d�escapades champ�tres. On retrouve la petite Picanto, qui poursuit son bonhomme de chemin tout en �tendant son audience aupr�s de la client�le locale. De son c�t� la Rio, 5 et 4 portes s�installe sereinement et la nouvelle Cerato confirme son ambition d��tre une offre familiale avec une polyvalence appr�ciable et deux si�ges d�appoint � l�arri�re pouvant accueillir confortablement deux enfants. KIA Alg�rie, qui s�est lanc� dans une phase de red�ploiement significative et des investissements pour am�liorer le service apr�s-vente, dispose d�une gamme utilitaire tr�s vari�e et adapt�e aux configurations de nos centres urbains. B. B. PEUGEOT Une tradition qui se perp�tue C�est d�sormais une tradition chez la marque au lion, une pr�sence remarqu�e � travers un stand aux normes internationales. Le Peugeot, achev� et fini dans ses moindres d�tails la veille de l�ouverture et qui traduit dans les faits l�int�r�t accord� au visiteur alg�rien. La tradition chez Peugeot, c�est aussi une nouveaut� et un concept. Car comme c�est le cas cette ann�e pour la 907 avec son bloc moteur de 12 cylindres qui attire � longueur de journ�e les foules. La 207 coup� Cabriolet qui d�barque � Alger quelques semaines apr�s le d�but de sa commercialisation en Europe suscite pour sa part la curiosit�. La tradition c�est �galement la pr�sence de responsables de haut rang de Peugeot France � l�image de David Rio, directeur de zone et M. Schantz directeur des affaires internationales. L�espace Peugeot qui s��tend sur 1048 m2 se d�compose en plusieurs p�les, celui de la 206, avec l�offre Sedan affaire, et 5 portes X5 line ; la 207 au succ�s grandissant, la 207 dans deux versions, 5 portes (90 et 110 ch) et SW, la 407 en 4 portes, SW et coup� ; la 607, la 807 ainsi que la famille utilitaires avec des mod�les aussi �prouv�s que le Boxer, le Partner ou l�Expert. Par ailleurs, autant l�initiative de cr�er un espace d�di� aux journalistes est banale, autant son am�nagement peu valorisant contraste avec le design de qualit� du stand de Peugeot. B. B. NISSAN Un design recherch� C�est un fait indiscutable, Nissan Alg�rie ne cesse d�am�liorer, au fil des ans, le niveau de sa participation au Salon d�Alger. Des signes de maturit� �vidents semblent se d�gager d�une strat�gie nouvelle visant � repositionner la marque japonaise dans le march� national. Le r�sultat en cette 11e �dition est on ne peut plus �difiant. Un stand � la hauteur du standing de ce label et qui exprime les ambitions de son repr�sentant en Alg�rie. En plus d�un design moderne et recherch�, il y est fait une nette s�paration entre l�espace d�di� aux v�hicules et � la mani�re de mettre en valeur leur beaut� et leur �l�gance tout en lib�rant des all�es a�r�es aux visiteurs, et l�emplacement discret r�serv� aux services commerciaux afin, sans doute, de pr�server au mieux l�image d�un v�ritable salon de l�automobile, une vitrine des derni�res innovations technologiques du secteur. La gamme Nissan, dans sa grande diversit�, est cr�dit�e, il est vrai, aupr�s des Alg�riens d�un important capital de robustesse, de r�sistance et de fiabilit�, particuli�rement la famille des 4x4 dont la r�putation est largement �tablie par les utilisateurs, du Patrol, de l�Xtrail, du pick-up et du Pathfinder. Quelque peu moins connue, la gamme de v�hicules particuliers s�affirme de plus en plus avec des mod�les tout aussi fiables tel que la Micro, Sunny et Tiida. Ajoutons � cela une d�marche de marketing et de communication clairement engag�e dans une voie salutaire de profesionnalisation. B. B. DIAMAL La force du mutlimarque Le groupe Diamal CFAO a finalement opt� pour une participation au 11e Salon d�Alger. Des facteurs �ext�rieurs� n�ont pas, en effet, permis d�organiser le �Salon Diamal� dans son espace habituel � Riad-El-Feth. Aussi, c�est � travers les cinq marques du groupe am�ricain General Motors, en l�occurrence Chevrolet, Suzuki, Isuzi, Opel et Hummer que Diamal occupe le pavillon A. Certes, l�am�nagement des diff�rents stands ne brille pas par une qualit� sup�rieure, mais ils sont en revanche rehauss�s par la pr�sence de nouveaut�s qui accrochent les regards et suscitent la curiosit�. Chez Opel, la nouveaut� se pr�nomme Corsa aux lignes r�guli�res et fluides et qui ne ressemble � sa devanci�re que par le nom. Une v�ritable mont�e en gamme, avec toutefois un rapport qualit�/ prix tr�s comp�titif. On retrouve aussi le monospace Zafira, la Vectro restyl� et l�Astra. Du c�t� de Suzuki, c�est une gamme renouvel�e et r�ellement s�duisante qui est propos�e aux visiteurs. La Suift, plus charmeuse que jamais, semble �tre la pr�f�r�e de ces dames par ses formes arrondies un design moderniste. Le grand Vitaro arrive, par� de ses nouveaux atours et qui sont autant d�arguments de vente qui relancement s�rement ses ventes. A ses c�t�s, le SX4 une nouvelle offre aux allures de 4x4 indiscutable avec une large palette d��quipements. Chevrolet qui ratisse plus large de par les mod�les de sa gamme et le niveau de leurs prix se distingue par deux nouveaut�s, l�Epica nouvelle g�n�ration qui affiche d�sormais de nouvelles ambitions de standing et de confort, qui changent, il est vrai, de cette image quelque peu ringarde de l�ancien mod�le. L�autre nouveaut�, introduite dans la discr�tion, c�est le break de l�Optra qui se propose de r�pondre aux sollicitations d�une client�le familiale ou professionnelle. Pour le reste, ce sont des mod�les d�j� tr�s demand�s par la client�le locale tels la Spark, l�Aveo et l�Optra 4 portes. Au milieu du stand, hautain et altier, le Hummer H3 marque les badauds et semble aimer se faire entourer et d�sirer m�me dans le r�ve, par les dizaines de visiteurs qui se relaient pour des s�ances photos aupr�s de ce mastodonte venu de l�Am�rique lointaine. L�autre marque commercialis�e en exclusivit� par Diamal est Isuzu dont les v�hicules utilitaires sont expos�s � l�ext�rieur avec le pickup D. Max et autres camions et tracteurs. B. B. LE DETAIL QUI FACHE L'utilitaire de la discorde Salon du v�hicule particulier ou Salon de l�utilitaire, un d�bat qui a grandement marqu� les s�ances de l�Association des concessionnaires. Et m�me si les partisans de la premi�re option l�ont emport� sur le plan de la th�orie, les autres en ont fait � leur t�te en exposant leurs v�hicules utilitaires et de gros tonnage sur l�esplanade du Palais des expositions, prenant � contre-pied le reste des membres. FIAT Bravo au premier plan Fiat a finalement r�ussi � exposer la toute nouvelle Bravo dans son stand aux nouvelles couleurs, rouge et blanc, du constructeur Italien. Les lignes de Bravo s�inspirent clairement les �l�ments identitaires actuels de la marque, avec des similitudes tr�s nettes avec Grande Punto et Croma dont un mod�le est �galement pr�sent. Le stand abrite, d�autre part, les mod�les qui constituent la force de frappe de Fiat en Alg�rie, telles la Palio et Sienna qui ont beaucoup s�duit par leur rapport fiabilit�-prix. Une nouveaut� fait aussi son apparition, c�est la Punto, ancienne version, mais l�g�rement restyl�e et modernis�e, et qui est propos�e � un niveau de prix int�ressant, notamment pour la version base (750 000 DA). Un mod�le fabriqu� en Italie et qui pourrait contribuer � relancer les ventes de la marque dans notre pays. L�utilitaire est repr�sent� par le nouveau Ducato aux lignes s�duisantes et aux grandes capacit�s de chargement. Notons que le groupe Ival qui repr�sente en exclusivit� Fiat en Alg�rie a engag� une nouvelle strat�gie pour repositionner et redynamiser le label italien en Alg�rie � travers une tarification adapt�e aux moyens financiers des Alg�riens et la mise sur pied d�un r�seau d�agents agr��s performant. BERND SCHANTZ, DIRECTEUR DES AFFAIRES INTERNATIONALES � PEUGEOT (FRANCE) "Nous aurons un v�hicule � bas co�t" Pr�sent � la c�r�monie d�ouverture du stand de Peugeot, Bernd Schantz, directeur des affaires internationales � la direction g�n�rale de Peugeot en France, a bien voulu nous livrer � chaud ses premi�res impressions sur le Salon d�Alger. Il nous dira en substance : �C�est une impression positive que j�exprime � l��gard d�un Salon qui ressemble un peu aux autres rendez-vous du monde entier. C�est un Salon qui refl�te en r�alit� le dynamisme du march� de l�automobile en Alg�rie qui est en train d��voluer d�une mani�re tr�s favorable. Pour leur part, les constructeurs, � l�image de Peugeot, propose � la client�le alg�rienne une offre diversifi�e et adapt�e � ses besoins. D�autres mod�les qui expriment le r�ve par l�originalit� de leur design orient� souvent vers le futur.� Pour M. Schantz, les banques et les institutions financi�res doivent �s�impliquer encore davantage dans le d�veloppement du cr�dit auto, le g�n�raliser et assouplir ses proc�dures pour permettre aux clients alg�riens, habituellement int�ress�s par l�entr�e de gamme d�acc�der aux segments sup�rieurs dont les v�hicules sont autrement mieux �quip�s et plus s�curis�s. Il est vrai que chaque constructeur ambitionne d��tre � la dimension des moyens du plus grand nombre de clients, mais cette qu�te ne saurait aller au-del� de ses valeurs et de ses fondamentaux. Car un v�hicule est, en g�n�ral, le reflet de l�image du constructeur�. Concernant le projet d�un v�hicule � bas co�t, le directeur des affaires internationales de Peugeot rappelle que �la r�ponse de Peugeot actuellement est la 206 Sedan destin�e pr�cis�ment pour les pays comme l�Alg�rie et dont le prix se situe dans la fourchette acceptable par la client�le locale. Ceci �tant, il existe, en effet, un projet � l��tude dans le centre de d�veloppement de notre firme pour la r�alisation d�une offre transversale adapt�e et commercialisable dans les diff�rents march�s sachant que Peugeot est pr�sent dans 150 pays�. Abordant les nouvelles orientations du tout nouveau P-DG du groupe PSA Peugeot- Citro�n, M. Schantz soulignera que �ces orientations se r�sument en trois th�mes majeurs, la r�duction du co�t de revient des produits, le recouvrement des parts de march�s aussi bien en Europe qu�� travers le monde et le red�ploiement � l�international, notamment dans les march�s � tr�s fort potentiel de croissance, comme la Chine, le Japon, l�Am�rique du Sud, la Russie et le Maghreb. Je pr�ciserais que depuis 1998, nos volumes de ventes ont �t� multipli�s par quatre et qu�en dehors de l�Europe la croissance de nos activit�s a atteint en 2006 la barre des 35%�. Pour l�ann�e 2007, M. Schantz annonce l�arriv�e de la 207 RC, la 207 SW ainsi que le renouvellement de la gamme utilitaire. Propos recueillis par B. Bellil
