Les premiers r�sultats de l�ann�e �coul�e laissent appara�tre d�embl�e une confirmation de la tendance � la hausse enregistr�e depuis quelques ann�es d�j�. Une progression significative qui d�passe les 40% comparativement � l�ann�e 2007 et qui renseigne surtout sur le dynamisme d�un march� que d�aucuns promettaient � des lendemains encore plus prosp�res. Une vivacit� qui a atteint au terme du seul premier semestre un niveau de vente jamais atteint auparavant et qui ne le sera vraisemblablement plus durant les quelques ann�es � venir soit plus de 150 000 ventes ou 60% du total annuel de l�ordre de 260 000. Un v�ritable d�marrage sur les chapeaux de roues que l�instabilit� r�glementaire du pays et le manque de visibilit� de plus en plus accentu� ont vite suspendu en plein �lan. En effet, l�ann�e 2008 a connu d�s le d�but du deuxi�me semestre la mise en application de la part des pouvoirs publics de deux dispositions majeures qui ont eu un effet d�vastateur imm�diat sur cette dynamique. La taxe sur la vente de v�hicules neufs et les instructions de la Banque d�Alg�rie qui ont amen� les banques priv�es � revoir leur strat�gie de cr�dit-auto. Deux d�cisions seulement mais un recul net des ventes chez la plupart des concessionnaires. Pour le reste, le bilan de l�ann�e 2008 conforte le leader Hyundai Alg�rie dans sa domination absolue du march� local pour la quatri�me ann�e cons�cutive, avec 40 915 unit�s vendues (43,16% de progression). C�est donc pr�s de 10 000 v�hicules qui le s�parent du second, en l�occurrence Toyota Alg�rie. Des performances r�alis�es gr�ce � une strat�gie de d�ploiement et d�investissement qui a tr�s vite port� ses fruits d�s lors qu�aujourd�hui Hyundai est un label incontournable dans le paysage automobile national. La seconde plus importante progression est celle de Nissan avec 10 744 ventes soit 41,74% de plus par rapport � 2007 suivi de Chevrolet qui a vu ses volumes atteindre cette ann�e les 30 508 unit�s, soit une �volution de l�ordre de 36,41%. L�autre performance de Chevrolet est de disposer dans sa gamme du v�hicule le plus vendu en 2008, � savoir Aveo avec 19 891 exemplaires. On retrouve �galement Ford avec 4 050 unit�s et 33,53% de progression et Renault qui enregistre avec 31 138 ventes une progression de 32,06%. Alors que Toyota et Peugeot se contentent pour leur part de 16,31% et 31 652 ventes pour le premier et 10,49% et 23 290 unit�s pour le second. L�ann�e 2008, c��tait aussi la supr�matie de la petite voiture qui s�est taill�e la part de lion dans la r�partition des ventes par segment. Au m�me moment, on rel�ve une l�g�re r�gression des ventes du pick-up ainsi que celle encore plus significative des v�hicules haut de gamme. Cela �tant, la progression des ventes chez l�ensemble des constructeurs n�a pas entra�n�, h�las, une am�lioration dans la qualit� du service apr�svente. Il est donc attendu aujourd�hui plus que jamais de la part des concessionnaires une refonte pour beaucoup et un meilleur suivi pour d�autres de cette fonction essentielle dans la fid�lisation de la client�le et la p�rennisation de la marque� Tr�ve de discours, � quand le passage � l�acte ? B. Bellil R�sultats 2008 par marque Volume Taux de progression
