La filiale du constructeur fran�ais Peugeot a cl�tur� l�ann�e �coul�e avec une performance en hausse par rapport � l�ann�e derni�re, mais qui ne semble pas satisfaire outre mesure le premier responsable, M. Marc Bergeretti. Celui-ci estime en effet, dans un entretien qu�il nous a accord�, que Peugeot qui �b�n�ficie aupr�s de la client�le alg�rienne d�un capital sympathie inestimable gagnerait � retrouver ses marques d�antan et redevenir le constructeur favori des Alg�riens�. S�il est vrai que la marque au lion rugissant occupe une place pr�pond�rante dans le c�ur des Alg�riens en raison d�une longue histoire d�amour fa�onn�e et consolid�e � travers les temps et des mod�les robustes et adapt�s � la r�alit� du pays, il reste �vident que les ventes actuelles sont loin de refl�ter ce positionnement sentimental. Aussi, le souci de M. Bergeretti de tout mettre en �uvre pour remonter la pente et replacer Peugeot dans une meilleure posture est on ne peut plus justifi� d�autant que ce constructeur dispose de l�un des meilleurs r�seaux d�agents agr��s � travers le pays. Notre interlocuteur revient d�abord sur les r�sultats de 2008 en affirmant que �c�est une ann�e qui se distingue par deux p�riodes distinctes, un premier semestre florissant avec des ventes tr�s dynamiques rarement �gal�es auparavant et un second semestre lourdement handicap� par la mise en application de la taxe sur les v�hicules neufs et surtout la r�vision � la hausse des conditions d�acc�s au cr�dit automobile. Deux mesures qui ont frein� sensiblement la lanc�e du march� et qui ont, h�las, ouvert la voie � une v�ritable guerre des prix avec des remises et promotions si substantielles et si anarchiques qu�elles ont failli semer le doute dans la corporation. Pour Peugeot, cette ann�e a �t� moins prosp�re que pour les autres concessionnaires, mais qui a vu le lancement de plusieurs produits dont la 308, la 107 et la gamme des utilitaires Partner et Bipper. Elle a vu aussi le renforcement de notre pr�sence � travers l�Alg�rie avec l�ouverture de nouvelles concessions�. Une gamme adapt�e � l�Alg�rie Sur les mod�les qui ont le plus marqu� l��volution de Peugeot Alg�rie durant cet exercice, M. Bergeretti �voquera le succ�s grandissant de la 207 et une d�ception concernant les mauvaises performances de la 206 Sedan qui m�rite, selon lui, une meilleure approche de marketing pour convaincre les clients. Invit� � nous livrer une appr�ciation de l��volution du march� de l�automobile en Alg�rie, il soulignera surtout que �les exigences de la client�le locale sont en nette progression avec des attentes pr�cises sur la qualit� des v�hicules et des prestations qui lui sont assur�es dans le cadre du service apr�s-vente. Nous nous devons aujourd�hui de hisser le niveau de notre repr�sentation aux standards internationaux de la marque afin d�offrir � notre client�le un service de qualit� semblable � ceux des pays europ�ens�. Concernant les pr�visions pour l�ann�e 2009, le directeur g�n�ral de Peugeot Alg�rie met en avant la �difficult� � faire des prospections pour l�avenir imm�diat compte tenu de l�incertitude due aussi bien aux effets de la crise mondiale et ses retomb�es n�gatives sur les prix des mati�res premi�res et les fluctuations mon�taires qu�� la volont� des pouvoirs publics alg�riens � limiter l�endettement des foyers et brider ainsi le dynamisme du march� local�. Il rel�vera toutefois que les m�nages continueront � exprimer un besoin de plus en plus important en moyens pour leur mobilit� quotidienne soit � travers une premi�re acquisition soit un renouvellement de leurs v�hicules anciens. Au niveau de Peugeot Alg�rie, l�ann�e 2009 est inscrite sous le signe de la relance des ventes de la 206 Sedan et surtout l�arriv�e, vers la fin de ce premier semestre, de la nouvelle 206 Plus. L��v�nement majeur de l�ann�e Construite sur la m�me plateforme que la 206, cette nouvelle voiture propose une version modernis�e de cette derni�re avec une architecture et un design plus en phase avec la charte identitaire de la marque et les tendances stylistiques actuelles. Produite � Mulhouse en France, elle sera lanc�e en m�me temps en Europe et en Alg�rie, et son prix se situerait approximativement autour de celui de la 206. Son arriv�e est qualifi�e par M. Bergeretti comme �l��v�nement majeur de l�ann�e pour Peugeot Alg�rie�. Abordant le volet d�terminant pour un constructeur, � savoir le service apr�s-vente, le responsable de la filiale estime qu��il est toujours difficile de satisfaire les exigences de la client�le mais nous nous effor�ons chez Peugeot Alg�rie de maintenir et d�velopper encore davantage le programme de formation et de perfectionnement de nos personnels et ceux des agents agr��s dans toutes les sp�cialit�s du m�tier afin d��lever pr�cis�ment leur niveau de qualification et r�pondre efficacement aux demandes des clients. Ces stages sont assur�s par des formateurs qualifi�s qui peuvent aussi proc�der � des formations itin�rantes pour pallier les d�faillances constat�es aupr�s de certains agents et d�un syst�me de r�mun�ration pour encourager les plus m�ritants et stimuler l��mulation entre les uns et les autres�. Par ailleurs et en d�pit d�une conjoncture peu reluisante, le directeur g�n�ral de Peugeot Alg�rie insiste pour affirmer que �les investissements engag�s tant par la filiale que par les agents agr��s seront honor�s d�s lors que les perspectives dans le domaine de l�automobile restent, en tout �tat de cause, bonnes�. Et de poursuivre : �Je souhaite que les concessionnaires automobiles install�s en Alg�rie et � travers leur association puissent �tre consult�s sur toute question int�ressant leur avenir et apporter leur contribution pour enrichir le d�bat et parvenir, en d�finitive, � une meilleure compr�hension du monde de l�automobile d�une mani�re g�n�rale. Car seul le dialogue peut anticiper sur les probl�mes et proposer les solutions ad�quates.�
