SALON DE GEN�VE CONCEPT-CAR DUSTER La surprise de Dacia Dacia pr�sente un concept-car inattendu � Gen�ve. Le Duster est un crossover � la fois sportif et muscl�. Il se veut coup� pour le conducteur et monospace pour les passagers. Ce concept-car �pour le show� est un mod�le m�langeant le genre coup� au genre MPV (monospace). Compact (4,25 m de long comme la Logan, 1,64 m de large), haut (1,49 m) et � l'empattement g�n�reux (2,80 m), ce crossover donne une impression de robustesse. Et son design futuriste sort totalement des standards actuels de la marque. La Dacia Duster est le fruit de la collaboration entre Renault Design Central Europe (Bucarest, Roumanie) et Renault Design Technocentre (Guyancourt, France). Les concepteurs de cette voiture ont planch� sur l'a�rodynamique pour obtenir un Cx de 0,30. Ils ont aussi travaill� sur la modularit�. Une modularit� que Dacia traduit en �ing�niosit� et simplicit�. En effet, le Duster peut passer rapidement d'une configuration quatre places � une configuration 2 places. Un bouton, � l'entr�e de la porte arri�re, permet de faire glisser l'assise des si�ges arri�re sous les si�ges avant. D�s lors, les deux rang�es sont accol�es, lib�rant de la place dans le coffre : 2 m3 pour �tre pr�cis. En mode quatre places, la Dacia a un volume de chargement de 470 dm3. Pour le confort, le dessin de la planche de bord lib�re de la place pour les genoux du passager avant. Sous le capot de ce concept, on trouve un moteur 1.5 dCi 105 (77 kW) �quip� d'un filtre � particules �mettant 139 g de CO2/km pour une consommation de 5,3 l/100 km. Il est coupl� � une bo�te manuelle � six rapports. NOUVELLE VOLKSWAGEN POLO V Pour un nouveau d�part La firme de Wolfsburg pr�sente la cinqui�me g�n�ration de sa Polo, qui, outre sa ressemblance avec la Golf VI, re�oit des motorisations essence et diesel in�dites. Apr�s huit ans de bons et loyaux services, la fourmi n�5 de Volkswagen tire sa r�v�rence. Il �tait temps, car la concurrence qui dispose de mod�les renouvel�s et autrement plus performants occupe bien le terrain.