L�Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) poursuit son d�veloppement, s�engageant � am�liorer la part de march� du pavillon national et l�Etat pouvant encore apporter son appui m�me s�il a d�j� consenti un assainissement financier partiel. Ch�rif Bennaceur- Alger (Le Soir)- �Nous voulons diversifier et rentabiliser nos lignes maritimes, am�liorer le coefficient de remplissage de nos car-ferries, r�duire nos charges�� C�est ce que l�on assure au niveau de l�Entreprise nationale de transport maritime de voyageurs (ENTMV) ou Alg�rie Ferries. Objectifs r�alisables ? Certes, l�ENTMV affiche des indicateurs financiers �au vert� et est en �bonne situation financi�re� avec un bilan net de 1,9 milliard de dinars. Mais aussi un chiffre d�affaires pour 2008 de 8,5 milliards de dinars et pour les 7 premiers mois de 2009 de l�ordre de 4,55 milliards de dinars. Pr�s de 85 % de ces recettes est r�alis� par les dessertes entre les ports espagnols d�Alicante et depuis peu de Barcelone, et la ville fran�aise de Marseille, et cinq ports alg�riens (Oran, Alger, B�ja�a, Skikda et Annaba). Des liaisons que l�ENTMV assure avec trois car-ferries ( Tariq Ibn Ziyad achet� en 1995 et les navires Tassili II et Djazair II acquis en 2004- 2005). En outre, l�op�rateur maritime affr�te un navire grec ( Ariadne) durant la p�riode estivale. Une flotte qui assure une capacit� de transport de l�ordre de 6 000 passagers et 1 800 v�hicules. Ce qui permet � l�ENTMV de r�pondre � la demande, couvrant les besoins de 450 000 passagers annuellement, ainsi que son principal march�, les r�seaux espagnols et fran�ais. Voire, l�ENTMV renoue avec la croissance, apr�s avoir connu des difficult�s financi�res et des r�sultats d�ficitaires. En effet, le renouvellement de sa flotte (acquisition des trois car-ferries pour un co�t de 4 milliards de dinars) et le remboursement annuel de 1,9 milliard de dinars ont pes� sur le bilan de l�entreprise. Celle-ci a contract� une dette qui a atteint les 14 milliards de dinars, cumulant principal et int�r�ts ainsi que les pertes de changes. Des difficult�s aggrav�es par les charges de soutes qui repr�sentent le premier poste, et ce, au-del� d�autres contraintes telles que l�exigu�t� des gares maritimes, l�indisponibilit� de quais, les commodit�s d�accueil des passagers insuffisantes, les retards dans les formalit�s de traitement des v�hicules ainsi que le non-respect des horaires de d�part par certains passagers v�hicul�s qui retardent les formalit�s de traitement (ENTMV, Douanes et police). Devant ces contraintes, les pouvoirs publics ont fini par consentir un assainissement financier partiel en r�ponse au dossier introduit par l�op�rateur maritime demandant un assainissement total. Dans ce cadre, la Direction g�n�rale du Tr�sor a accept� de prendre en charge notamment les �ch�ances de remboursement entre 2008 et 2011, pour un montant de l�ordre de 6,7 milliards de dinars. N�anmoins, il reste � l�ENTMV � rembourser une dizaine de milliards de dinars de principal (10,2 milliards de dinars exactement) qu�elle s�engage � payer, gr�ce � un ambitieux plan de redressement et avec la finalit� de concr�tiser des investissements. En effet, l�ENTMV compte renforcer sa flotte actuelle par l�acquisition de deux gros porteurs de moins 5 ans, avec une capacit� unitaire de l�ordre de 2 000 passagers et 700 v�hicules transportables. Ce qui repr�sente un co�t �valu� � 200 millions d�euros. De m�me, l�entreprise �uvre � am�liorer son coefficient de remplissage, gestion des espaces et am�lioration des rotations, dans le cadre d�une d�marche marketing innovante. Ainsi que de poursuivre la politique de ma�trise des charges communes notamment les frais de soutes, quoique en baisse de 12% depuis l�exercice pr�c�dent. Voire le recours aux infrastructures nationales de r�paration navale et d�avitaillement sauf pour les �quipements de pointe. Ce qui g�n�re un gain de l�ordre de 3,5 millions de dollars. Comme l�ENTMV s�est engag�e dans une d�marche de valorisation, en termes notamment d�optimisation de la masse salariale et des effectifs. A ce propos, l�ENTMV entend s�organiser, renforcer le recrutement de qualit� et universitaire, d�velopper la formation et maintenir la coh�sion sociale au sein de l�entreprise. Comme il est question pour l�ENTMV de diversifier sa couverture maritime en s�engageant dans de nouveaux cr�neaux maghr�bins. Poursuivre le programme de d�veloppement et d�am�liorer la part de march� national, des objectifs r�alisables � condition pour l�entreprise d�en avoir les moyens, l�Etat pouvant encore apporter son appui. C. B. Pr�sentation de l�ENTMV Cr��e le 14 juillet 1987, l�Entreprise nationale de transport maritime des voyageurs (ENTMV Alg�rie Ferries) assure le transport maritime de voyageurs et de v�hicules, le transport du fret, ainsi que d�autres activit�s annexes (consignation, repr�sentation g�n�rale et vente de billetterie maritime et a�rienne). Avec 1 195 agents dont 681 navigants et 514 s�dentaires, Alg�rie Ferries dispose d�une flotte de trois car-ferries ( Tariq Ibn Ziyad, Tassili II et El Djazair II) en propri�t�. En outre, l�ENTMV affr�te un car-ferry ( Ariadne) durant la saison estivale avec une capacit� de 1 845 passagers et 650 v�hicules transportables. Soit une capacit� totale de transport de 5 745 passagers et 1 750 v�hicules qu�assure l�op�rateur national. Comme l�ENTMV dessert les ports alg�riens d�Oran, Alger, B�ja�a, Skikda et Annaba, et les villes maritimes d�Alicante et Barcelone en Espagne et Marseille en France. R�sultats physiques� Durant le premier semestre 2009, l�ENTMV a d�j� assur� 382 travers�es, transportant 243 288 passagers et 74 631 autos, pour une capacit� offerte de 534 507 passagers et 149 700 v�hicules. Pour l�ann�e, l�op�rateur pr�voit 395 travers�es avec une capacit� offerte de 493 876 passagers et 140 260 autos. Entre le 25 juin et le 31 juillet 2009, 145 travers�es dont 73 du nord vers le sud ont �t� assur�es, avec 107 467 passagers et 28 695 v�hicules transport�s. Soit un coefficient de remplissage de 52,7% et 49,8% respectivement dont 75,2% et 70,5% respectivement sur la ligne nord-sud. Durant la m�me p�riode, 64 travers�es ont �t� assur�es avec l�Espagne, transportant 52 636 passagers et 12 557 autos, pour des coefficients respectifs de 59,7 % et 57,4 %. Pour la France, 81 travers�es ont �t� assur�es, transportant 54 831 passagers et 16138 autos pour des coefficients respectifs de 47,4 % et 45,1 %. � et financiers pour 2009 Le chiffre d�affaires 2009 est cumul� de 4,55 milliards de dinars dont 3,69 milliards de dinars en �quivalents devises, en progression de 17,04 % par rapport � l�exercice pr�c�dent et de 16,87 % par rapport aux pr�visions. Le transport de voyageurs a g�n�r� un r�sultat de 3,026 milliards de dinars dont 2,345 milliards de dinars en �quivalent devises. Pour les deux r�seaux (Espagne et France), la production valoris�e pour les 7 premiers mois de l�exercice 2009 est de 24,38 millions d�euros, en progression de 7,19 % par rapport � l�exercice 2008. Quant aux charges (frais de port, manutention, p�ages, commissions, soutes, pensions passagers, affr�tement), elles ont repr�sent� 2,089 milliards de dinars. Des charges en progression de 0,02% par rapport � l�exercice pr�c�dent et de 0,51% par rapport aux pr�visions. Parmi ces charges, les soutes ont repr�sent� 825,7 millions (dinars+devises). L�affr�tement a constitu� une charge de 367,7 millions (dinars+devises). C. B. R�am�nagement du week-end D�s le quatri�me trimestre 2009, l�ENTMV changera le calendrier de rotations entre ses dessertes europ�ennes et alg�riennes durant le week-end. Des liaisons seront ainsi assur�es � l�aller jeudi soir et au retour samedi soir. C. B. LIAISONS ALGER-ORAN-ANNABA L�ENTMV projette l�acquisition de moyens porteurs L�ENTMV projette l�acquisition de navires moyen-porteurs, d�une capacit� de 450 � 500 passagers et de 50 � 60 v�hicules pour couvrir les liaisons entre les ports d�Alger, Oran et Annaba. N�anmoins, ce projet suppose l�existence de capacit�s de financement et doit �tre rentable dans le contexte de la r�alisation de l�autoroute Est-Ouest. C. B. AU PROFIT DES �MIGR�S L�ENTMV consent 50 % de r�duction Une r�duction de 50 % des tarifs des billets en faveur des membres de la communaut� nationale �tablie � l'�tranger et d�sirant passer le Ramadan est consentie par l�ENTMV. Les tarifs de billets verront des r�ductions de plus de 50 % pour les adultes alors que les billets enfants ne d�passent pas 50 euros de Marseille (France) et 40 de Barcelone (Espagne).
