Avec son petit gabarit et ses trois-portes, la Seat IBE brouille les pistes. Mais ne vous y trompez pas : ce sont bien les lignes de la future Leon qui se cachent derri�re cette �tude. Avec sa ligne sign�e Walter de'Silva, la Seat Leon semble toujours jeune. Mais elle accuse d�j� plus de 5 ans, et Seat pr�pare activement son remplacement. Malgr� son gabarit de citadine (3,78 m de long, soit 25 cm de moins qu'une Ibiza) et sa carrosserie de coup� 2+2, le concept IBe, d�voil� � Gen�ve, n'a d�s lors rien d'innocent. Il pr�figure le style de la future compacte de la marque, qui devrait �tre lanc�e en 2011. Et comme de coutume chez Seat, la priorit� a �t� donn�e � la sportivit�. Poupe r�bl�e, ailes marqu�es, surfaces vitr�es trac�es � l'�querre : Luc Donckerwolke, designer des Lamborghini Gallardo et Murcielago, s'est ici pleinement exprim�. L'aspect technique n'est pas laiss� de c�t�. Cette Seat IBe re�oit un moteur �lectrique. Avec une puissance maximale de 102 Ch, mais limit�e � 68 ch la plupart du temps, un couple de 200 Nm et son poids d'une tonne, les performances n'ont rien de ridicule : le 0 � 100 km serait effectu� en 9,4 s, et la vitesse de pointe atteinte � 160 km/h. Est-ce d�j� le design des futures Audi A3, VW Golf 7 et autres Skoda Octavia ?
