En conciliant autonomie cons�quente et motorisation �lectrique, la technologie de la Chevrolet Volt semble pouvoir �tre appliqu�e aux cat�gories les plus vari�es. D'o� l'id�e de ce monospace Volt MPV5. Un moteur �lectrique, un petit bloc thermique en guise de g�n�rateur : sur le papier, la technologie d�velopp�e pour la future Chevrolet Volt est all�chante. La marque am�ricaine souhaite donc l'appliquer � de nombreux mod�les. Au salon de P�kin, elle a pr�sent� un concept de monospace, baptis� sobrement Volt MPV5. Elle explore ainsi un segment dans lequel peu de constructeurs semblent d�cid�s � lancer des v�hicules �lectriques. Avec ses 4,58 m, ce monovolume est plus long que les Peugeot 5008, Renault Grand Sc�nic et autres Citro�n C4 Grand Picasso. Pourtant, il ne peut accueillir que cinq passagers. Un handicap qu'il esp�re compenser en annon�ant un volume de coffre cons�quent : de 863 dm3 sous tablette � 1 764 dm3 lorsque la banquette est rabattue. BMW MEGACITY Changement de cap ? On en parle depuis un moment, BMW vient de confirmer les rumeurs. La marque allemande lancera sa premi�re voiture �lectrique en 2013. Baptis�e Megacity, cette citadine sera vendue sous une nouvelle marque. Le double haricot compte exploiter au maximum sa mati�re synth�tique renforc�e par des fibres de carbone (CFRP), un mat�riau r�sistant, l�ger mais co�teux qui fait l�objet de plusieurs �tudes chez BMW. Les constructeurs allemands, longtemps focalis�s sur le d�veloppement de leurs moteurs diesel, tentent de rattraper leur retard dans la propulsion �lectrique, notamment en nouant des partenariats. D�ici 3 ans, BMW aura d�j� pris du retard sur ce secteur. Le gouvernement allemand a un peu pouss� la marque munichoise � se lancer en voulant voir un million de voitures �lectriques sur les routes d�ici 2020. Le constructeur de voitures premium attend d�ailleurs des aides de l�Europe. Le patron de BMW, Norbert Reithofer, estime que �si l�on prend l�automobile �lectrique au s�rieux, il faut discuter avec le gouvernement d�une aide financi�re au d�marrage�. Le grand concurrent de BMW, Daimler, a pris de l�avance et doit lancer cette ann�e une version �lectrique de sa minivoiture Smart, ainsi que de son petit mod�le Mercedes Classe A.
