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Acquisition de trains à grande vitesse: La Sntf affiche ses ambitions
Publié dans Le Temps d'Algérie le 30 - 01 - 2018

La Société nationale de transport ferroviaire (Sntf) a réceptionné, dimanche dernier, le premier des 17 trains Coradia commandés chez le groupe Alstom. L'entreprise procèdera d'abord à des essais à blanc durant le mois de février avant de le mettre en service dès le mois de mars. Ce train express commencera par relier Alger à Oran à raison d'une fréquence par jour. «Le train démarrera d'Alger à 8 heures et d'Oran à 15 heures», a précisé, hier, Yacine Bendjaballah, directeur général de la Sntf dans un entretien à TSA.
Le Coradia ne roulera pas à une vitesse de 160 Km/h, selon lui. «Sur l'axe Alger-Oran, on ne peut pas dépasser les 130 km/h pour le moment. C'est tout ce qu'on a comme voies», explique-t-il. «Il y a un préalable pour qu'on puisse rouler à 160 km/h. La loi nous oblige à supprimer les passages à niveau lorsqu'on dépasse un certain seuil de vitesse», a ajouté Yacine Bendjaballah.
Pour les tarifs, le train express sera proposé à 2000 dinars en première classe et 1700 dinars en classe économique.
La Sntf offrira au voyageur certains avantages dont un repas chaud qui est inclus dans le prix de son billet, selon M. Bendjaballah. «Le voyageur aura le choix entre le train normal avec les tarifs habituels (1320 dinars en première classe et 1020 dinars en classe économique) et le train express. Avec le premier, le trajet dure cinq heures. Avec le deuxième, il durera quatre heures», a-t-il également clarifié. Coradia est un train de grandes lignes polyvalent bi-mode (diesel et électrique 25 kv) qui peut circuler à une vitesse de 160 km/h.
D'une longueur totale de 110 mètres, le train est composé de six voitures dotées d'une capacité totale de 254 sièges dont 60 en première classe. Le directeur général de la Sntf a précisé que l'acquisition de nouveaux trains en même temps que la rénovation du parc roulant de son entreprise, devrait permettre de transporter quelque 60 millions de voyageurs et 17 millions de tonnes de fret/an à partir de 2020, période durant laquelle, annonce-t-il, la Sntf prévoit de réaliser son équilibre financier.


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