L'entreprise chinoise LONGI présente à l'AAPI un projet de fabrication de panneaux solaires en Algérie    Ministère de la Culture et des Arts: journée d'étude pour évaluer la performance des établissements de formation artistique    Les putschistes maliens veulent exporter leur échec cuisant en tentant de ternir l'image de l'Algérie    FAF: "Ziani va nous rejoindre à la DTN"    Mise en service de la plate-forme technologique de prototypage rapide à l'Université d'Ouzera    Ghaza connaît la pire situation humanitaire depuis le début de l'agression sioniste    Le Général d'Armée Chanegriha reçoit le Chef d'Etat-major de la Défense du Rwanda    Algérie-Russie: signature d'un accord et d'un mémorandum d'entente entre la CACI et la Safex et leurs homologues russes    Haltérophilie: Kamel Saïdi élu membre du bureau exécutif de l'UA de la discipline    Le ministère de la Justice annonce les résultats de l'épreuve écrite du Concours national d'accès à la profession de traducteur-interprète officiel    ONSC : concours national de la meilleure vidéo de sensibilisation à la lutte contre la drogue destinée aux étudiants    Tissemsilt: décès du Moudjahid Adila Salah    Un programme sportif suspendu    Feux de récoltes : lancement d'une campagne de prévention dans plusieurs wilayas du sud du pays.    Accidents de la route : 39 morts et 1526 blessés en une semaine    Attaf reçoit le vice-ministre des Affaires étrangères d'Azerbaïdjan    Constantine : M. Meziane préside l'ouverture d'une rencontre régionale réunissant journalistes et professionnels des médias    Victoire historique de CASTEL Teniet El Abed    «Les échanges commerciaux entre l'Algérie et la Turquie connaissent une hausse significative»    L'entité sioniste occupe de nouveaux territoires palestiniens    Les conditions d'un produit intérieur brut de 400 milliards de dollars et d'une production de 200 milliards de m3 gazeux 2028/2030    Ooredoo, partenaire de la 4e édition de la caravane nationale ''Un jeune, une idée''    Une épreuve pas facile à supporter    Sur les traces de l'architecture ottomane dans l'ancienne capitale du Beylik du Titteri    Convergences transcendentalement divergentes entre l'art et la religion    Archives de l'ombre : la face cachée de l'administration coloniale à Tébessa    Championnat d'Afrique de football scolaire 2025: les Algériens fixés sur leurs adversaires    Constantine : clôture de la 14e édition du Festival culturel national de la poésie féminine    Femmes et enfants, premières victimes    Diolkos, le père du chemin de fer    L'étau se resserre !    15.000 moutons accostent au port d'Alger    Les lauréats des activités culturelles organisées dans les écoles et collèges honorés    Les bénéficiaires de la cité 280 logements de Kheraissia inquiets    «Construire un front médiatique uni pour défendre l'Algérie»    Hamlaoui présente trois projets d'aide pour les femmes du mouvement associatif    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Route El-Bayadh-Adrar : rapprochement et impulsion économique dans la région
Régions
Publié dans Le Temps d'Algérie le 30 - 04 - 2014

La route reliant les communes de Lebnoud (wilaya d'El-Bayadh) et Tinerkouk (wilaya d'Adrar) constitue un acquis inestimable aussi bien pour les populations des deux wilayas que pour le développement de ces régions du Sud-ouest du pays.
La concrétisation du projet offre de nombreux avantages, dans la mesure ou il a réduit sensiblement les distances aux usagers de la route, impulsé l'activité économique et a désenclavé plusieurs régions.
Retenue au titre du programme sectoriel décentralisé de 2007, le projet, d'une distance globale de 350 km, porte sur un tronçon de 175 km sur le territoire de la wilaya d'El-Bayadh et d'une autre de plus de 150 km sur le territoire de la wilaya d'Adrar, a indiqué le directeur des travaux publics (DTP) d'El-Bayadh.
Les chantiers de réalisation de la route ont été lancés en décembre 2009, du coté de la wilaya d'El-Bayadh, pour un investissement de 3,99 milliards DA, a précisé Ahmed Guerrabène. Afin d'hâter la réalisation du projet et le livrer dans les délais impartis, les responsables du secteur l'ont scindé en huit tranches, confiées à plusieurs entreprises, a-t-il expliqué.
Il a indiqué qu'en dépit des conditions naturelles difficiles, notamment lors des grandes chaleurs et les reliefs accidentés, les entreprises de réalisation ont mis les bouchées doubles pour relever le défi et ont honoré leurs engagements en livrant le projet dans les délais fixés, ouvrant ainsi une connexion entre les régions du Sud et du Nord du pays.
Un projet qui confirme le savoir-faire de l'entreprise algérienne
Cet important projet de route El-Bayadh-Adrar est le fruit d'efforts uniquement algériens, impliquant des entreprises nationales publiques et privées, a été réceptionné en 19 mois, reflétant un savoir-faire de l'entreprise algérienne et son esprit de challenge, et l'expérience acquise dans la réalisation de projet d'envergure et structurants, a-t-il estimé.
Le projet en question a permis, selon la DTP, de gagner plus de 420 km entre les wilayas voisines d'El-Bayadh et Adrar, en réduisant la distance, initialement de 1.256 km, à actuellement 828 km, à la satisfaction des usagers de la route et des populations des localités se trouvant sur son tracé ou le jouxtant.
Un axe aux perspectives économiques et touristiques prometteuses
Ce nouvel axe névralgique, qui vient renforcer le maillage routier national, ouvre des perspectives prometteuses en matière de développement touristique, de promotion des échanges économiques et commerciaux entre les deux wilayas, en plus du désenclavement de leurs régions.
Mettant en valeur l'impact de ce projet dans la région, le président de l'assemblée populaire de la commune de Labiodh Sidi Cheikh, Miloud Belmahi, a estimé que le projet devra, outre son impact socio-économique, promouvoir les activités cultuelles entre El-Bayadh et Adrar.
Ces régions sont réputées pour leur vocation religieuse soufie, en abritant de nombreuses zaouïas telles que celles de Labiodh Sidi Cheikh, dans la wilaya d'El- Bayadh, et du Gourara, Touat, Kounta et Sidi Mohamed Belkebir dans la wilaya d'Adrar.
Les citoyens des communes du flanc Sud de la wilaya d'El-Bayadh fondent beaucoup d'espoirs sur cette route pour la promotion des activités touristiques, au regard des larges potentialités existantes, naturelles et archéologiques, à l'instar des dunes de sable, des oasis verdoyantes, des gravures rupestres, des ksour oasiens, en plus d'atouts de tourisme religieux tels que les zaouïas et les mausolées où sont organisés annuellement des Maoussem (fêtes locales).
La panoplie d'atouts touristiques de notoriété internationale existant sur le territoire de communes de Timimoune, Tamentit et Zaouiet Kounta (wilaya d'Adrar), devront, ajoutés à ceux d'El-Bayadh, permettre l'ouverture de nouveaux circuits touristiques dans le Sud-ouest du pays.
Pour le DTP d'El-Bayadh, la rentabilité de cet axe névralgique commence à être perçue à travers l'intensité croissante des flux quotidiens, de voyageurs et des activités commerciales, entre les deux régions. Cette route ouvre, en effet, de nouveaux horizons pour le développement, notamment à travers le transport de marchandises, de matériaux de construction et de produits énergétiques, a assuré le DTP d'El-Bayadh.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.