Un nouveau modèle de camion militaire, de type «Mercedes/Zetros 6X6» dans sa version de transport de troupes, assemblé en Algérie sous le label Mercedes Benz, est sorti, hier, de l'usine de la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) de Rouiba. La cérémonie de sortie de ce véhicule, fruit d'un investissement algéro-germano-émirati, a été présidée par le général de corps d'armée Ahmed Gaïd-Salah, vice-ministre de la Défense nationale (MDN), chef d'état-major de l'ANP, au siège de la Société algérienne de production de poids lourds de marque Mercedes-Benz Rouiba (SAPPL-MB). Des représentants des partenaires allemand et émirati étaient également présents. Suite à la sortie de l'usine de l'Actros 2041S en avril 2014, la SAPPL-MB a lancé le Zetros 2733A de Mercedes Benz dont les modèles algériens vont être livrés essentiellement au MDN. «La sortie de ce camion militaire est le couronnement d'un processus devant aboutir à la satisfaction de l'essentiel des besoins nationaux en moyens de transport routier selon un assortiment et une qualité strictement identique à celle prévalant au niveau du groupe Daimler», selon ces responsables. La Société SAPPL-MB, créée en 2012 avec un capital de 103 millions d'euros, est détenue à 51% par la partie algérienne à travers la SNVI (34%) et le MDN (17%), et à 49% par l'émirati Aabar, tandis que l'allemand Daimler/Mercedes-Benz en est le partenaire technologique. Trois sociétés à capitaux mixtes avaient été créées en juillet 2012 dans le cadre de la mise en œuvre de protocoles d'accord algéro-émirati-allemands pour le développement de l'industrie mécanique nationale. Il s'agit de la Société algérienne de production de poids lourds de marque Mercedes-Benz/SPA Rouiba, de celle de fabrication de véhicules de marque Mercedes-Benz/SPA/Tiaret et de celle de fabrication de moteurs de marque allemande (Mercedes-Benz, Deutz et MTU) SPA/Oued Hamimine (Constantine). L'usine de Rouiba, dont la production doit satisfaire les besoins du marché national, dont notamment les institutions militaires, les entreprises publiques ainsi que le secteur privé, atteindra en 2018 et 2019, quelque 15 000 camions, cars et bus annuellement.
