L'itinéraire initial du métro d'Alger, qui reliera la Grande Poste à Haï El Badr sur une distance de plus de 9,5 km connaîtra des extensions dans l'avenir vers d'autres quartiers de la capitale, a indiqué hier le ministre des Transports, Amar Tou. «Il s'agit de l'extension Haï El Badr-El Harrach, dont les travaux ont déjà commencé et sont bien avancés, et celle reliant Haï El Badr à Aïn Naâdja dont l'appel d'offres sera lancé avant la fin de l'année», a précisé M. Tou en marge d'une exposition sur le métro d'Alger. Confirmant que le projet sera «bien réceptionné cette année», le ministre a relevé que 12 rames sur les 14 que compte le métro ont été réceptionnées, ajoutant que les deux dernières le seront avant la fin de ce mois de juillet. Il a également fait savoir que la formation des conducteurs a été lancée par le groupe français RATP chargé de la gestion au compte de l'Etat du métro d'Alger. M. Tou indiquera qu'une étude réalisée autour des tarifs fait ressortir trois variantes dont l'une sera, bien entendu, retenue en fonction, dira-t-il, de l'apport du Fonds national pour la promotion des transports publics prévu dans le projet de loi de finances complémentaire 2009. Le ministre a procédé au lancement aujourd'hui des essais dynamiques sur l'ensemble de la ligne du métro, de la Grande Poste à Haï El Badr.
