De nouveaux tronçons autoroutiers seront mis en service dimanche et lundi, avons-nous appris hier du département des travaux publics. L'on précise d'emblée qu'avec ces nouvelles inaugurations annoncées pour le début de la semaine prochaine, l'itinéraire autoroutier sera opérationnel sur environ 650 km sur un total de 927 km. Les nouvelles inaugurations vont concerner aussi bien la partie ouest que celle de passage par l'est du pays. Pour ce qui est de l'ouest du pays et après l'inauguration de la liaison Alger-Oran, la partie opérationnelle de l'autoroute sera prolongée dès ce lundi jusqu'à la wilaya de Sid Bel Abbès. S'agissant du «lot est», pour reprendre les termes du jargon des travaux publics, la nouvelle inauguration programmée pour dimanche se rapporte à un axe de 35 km «à partir de Bordj Bou Arréridj jusqu'à la limite de Chelghoum Laïd, en passant par la capitale des Hauts Plateaux». «Le tronçon traversant le territoire de Sétif est achevé à 100%», nous confirme de son côté Ahmed Debbah, superviseur général du lot Est de l'autoroute. Il expliquera qu'avec la mise en service reliant Bordj Bou Arréridj jusqu'à Chelghoum Laïd, c'est un total de 142 km de la partie Est qui sera désormais ouverte à la circulation. D'autre part, et dans l'attente de ces nouvelles inaugurations, Amar Ghoul, ministre des Travaux publics, est attendu aujourd'hui dans la wilaya de Tipaza où il devrait s'enquérir de l'état d'avancement de plusieurs projets engagés au niveau de cette wilaya côtière. La livraison à Alger d'un tronçon de 7 km de la route nationale 36 reliant la localité de Ouled Fayet à celle de Chéraga qui était initialement prévue pour demain est reportée pour la journée de jeudi, informe un haut responsable du ministère des Travaux publics. Dans sa totalité, la mise en service du projet de dédoublement de la RN36 reliant la ville de Chéraga et l'autoroute Est-Ouest au niveau de Boufarik devra intervenir durant cet été, apprend-on de source concordante. Cela dit, outre le fait de doter le pays d'une infrastructure de base conçue suivant les normes internationales requises, la construction du mégaprojet du siècle qui a coûté 11 milliards de dollars financé sur fonds publics inclus vise également à mieux booster l'économie du pays, d'autant plus que pas moins de 90% des échanges économiques internes se font par route. Autre impact escompté de la mise en service partielle des tronçons de l'autoroute, il s'agit de la réduction des accidents de la circulation. En ce sens, il y a lieu de rappeler qu'au terme du premier trimestre de l'année en cours, les accidents de la circulation ont diminué de 30% comparativement à la même période de l'année passée.